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固体火箭发动机内绝热层的炭化烧蚀率与飞行加速度有关.本文概述了国内外在这方面的研究情况和研究结果,着重讲述了飞行加速度对固......
建立了立式旋转试车台,研究了高过载对固体火箭发动机性能的影响。通过地面静止及不同过载（15gn,15gn;35gn,15gn）条件下点火对比试验......
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为提高导弹的精度,对固体火箭发动机后效推力进行了理论分析和计算.首先用一维两层模型计算绝热层内部温度场,建立了绝热层表面能......
