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自2000年内蒙古确立以呼包鄂为核心的特色经济圈以来,三市的主体功能区分工明确,并提出以高新技术产业为主导,以技术含量高的先进......
一直以来人们都比较重视区域发展间的差距和城乡间的差距研究，理论工作者从理论和实证上去分析差距的现状和形成的原因，并对缩小差距......
【摘要】城市群空间格局分析期间，需要在明确理论研究现状基础上，对城市群各个因素在空间分布阶段性、区域范围等进行总体性分析。本......
本文以核心—边缘理论为基础,选取了2004年—2013年以西安市为核心区的西北地区28个地级市的数据,实证分析了西北地区核心—边缘格......
在武汉城市圈中，黄冈的地理位置、经济结构与武汉处于交融状态，成为城市圈承东启西、贯南通北的“纽带”和“桥梁”。为此，在融入武汉......
在武汉城市圈中，黄冈的地理位置、经济结构与武汉处于交融状态，成为城市圈承东启西、贯南通北的“纽带”和“桥梁”。本文引用英国人......
交通本质上是一种派生需求,其产生的根源在于人们的就业、商务往来、购物、娱乐、教育等活动.因此,从方法论上看,不仅可以通过土地......
<正>自京津城际铁路2008年8月开通以来,经济学家对其带来的巨大经济与社会效益进行过诸多的探讨。但是,关于城际铁路对京津地区经......
近年来,全国不少地方都在进行乡镇行政区划调整,但调整往往缺乏科学性和合理性,严重影响当地经济的持续、健康、快速发展。从经济......
近年来，全国不少地方都在进行乡镇行政区划调整，但调整往往是从降低行政成本、提高行政效率角度来考虑的。本文从加快区域经济发展的......
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