纤维沥青混合料相关论文
同步纤维磨耗层是一种新型路面预防性养护技术,在国内该技术起步较晚,室内配合比设计研究较少。本文以黑龙江某工程为例,首先对纤......
作为一种潜在、可利用的天然植物纤维,棉秸秆纤维应用于沥青路面中具有一定的现实意义。在了解棉秸秆纤维基本技术性能的基础上,进......
本文通过对DolanitAS纤维和钢纤维沥青混合料马歇尔试验,分析了纤维沥青混合料马歇尔试验影响原因,得到了DolanitAS纤维使沥青用量......
针对纤维沥青混凝土作为研究试验,从中得出纤维沥青混合料马歇尔指标的变化规律,为纤维沥青混凝土路面结构的设计和施工提供参考依......
通过两种纤维沥青混合料的马歇尔、低温抗裂、冻融劈裂、高温车辙等试验与试验路修筑观测,分析了纤维沥青混合料在多年冻土地区的......
纤维沥青也是改性沥青的一种.文中通过正交设计、疲劳试验,分析了纤维种类、纤维剂量和沥青用量对纤维沥青混合料抗疲劳性能的影响......
沥青混合料是多相、多组分、非均质的颗粒型黏弹塑性复合材料，受温度影响明显．抗压拉比低；极限拉伸变形小，尤其是极限低温变化中，尤其动......
通过复合材料理论和劈裂试验的比较，确定了含纤维沥青混凝土的劲度模量；利用损伤理论计算了已含表面裂缝沥青路面的疲劳寿命，探讨了新......
通过在SMA-13沥青混合料中外掺木质素纤维和玄武岩矿物纤维,进行肯塔堡飞散试验、水稳定性试验和高温稳定性试验,分析了沥青马蹄脂......
少量的纤维作为外掺剂分散于沥青和混合料中的细集料及矿粉形成的胶浆中，对沥青胶浆起到一定的加筋作用．能有效的改善沥青胶浆的高温......
引言近年来，纤维加强沥青路面以高低温性能优异、施工技术方便的特点已受到了普遍的关注，其中以SMA路面结构为代表的纤维沥青混凝土......
纤维沥青混凝土是一种高强、耐久、轻质的增强材料，最初应用于预防路面的反射裂缝，我国对纤维沥青混合料的研究较晚，随着90年代SMA（沥......
摘要：作者通过工程实践，对于北方地区的柔性沥青混凝土路面结构层的设计提出了技术改进问题，同时根据沥青混合料高温稳定性和低温抗裂......
资料显示,2002年末,我国全国公路总里程已达到1 76.5万公里.2003年1-9月.中国交通基础设施建设累计完成投资2806.8亿元.同比增长21......
通过分析沥青混合料中各组成材料的界面相互作用性能,从理论上研究了纤维沥青混合料中纤维材料的选择、各组成材料的性能要求、各......
针对西宝高速公路存在的裂缝和车辙等病害路段，在这些路段的路面大修过程中采用了纤维加强技术，通过试验证明，纤维加入到沥青混合料中......
沥青混合料中加入纤维可以提高高温性能,增强抗裂能力,尤其可有效阻止或延缓反射裂缝的开展,使路面的使用寿命得以延长,本文结合纤......
通过对纤维沥青混合料的水稳定性试验、高温稳定性、低温抗裂性和疲劳性能试验全面研究纤维沥青混合料的性能。结果发现：纤维和沥青......
该文通过对沥青混合料掺加纤维的研究，系统分析了纤维沥青混合料的路用性能，包括马歇尔稳定度、水稳定性、高温稳定性、低温抗裂性及......
为了分析纤维对沥青混合料的增强作用，选取2种代表纤维（聚酯纤维和玄武岩纤维）及3种常用表面层细粒式级配（AC－13C，SMA－13和OGFC--13），进行了......
采用未切缝试件进行低温3点弯曲试验,评价纤维长度对低温抗裂性能的影响,并分析了纤维沥青混合料低温抗裂性能的增强机理。研究表......
采用烘箱加热的老化试验方法,通过直剪试验和劈裂试验研究了不同类型、不同掺量、不同老化时间的纤维沥青混合料的老化特性,并提出......
实践证明，将纤维加入到沥青混合料中，可以明显改善沥青路面的综合路用性能，尤其是在防止反射裂缝能力、增强抗车辙能力等方面效果突出......
通过采用传统的浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验对纤维沥青混合料进行的水稳定性试验发现,这两种方法并不能有效的评价纤维沥青混合......
对三种常用路用纤维的沥青胶浆及混合料进行低温性能试验,分析其低温特性,并与普通的沥青胶浆和沥青混合料进行对比,指出纤维沥青......
为了便于纤维沥青路面的设计与施工控制,文中通过对102国道玉田县城改线段纤维沥青混凝土试验中不同纤维类型及纤维用量的沥青混合......
通过使用强制通风烘箱使纤维沥青混合料试件高温热老化来模拟纤维沥青混合料在施工中受到的热老化，进一步通过间接拉伸试验、冻融循......
纤维沥青混合料中纤维的最佳用量是由纤维吸附沥青的能力、矿质混合料的级配类型以及纤维的分散性的强弱等因素共同决定的。在实际......
通过对沥青混合料掺加聚酯纤维加筋稳定剂的研究，探讨了聚酯纤维沥青混合料的高温抗车辙、抗水损害和低温抗裂性等性能。试验结果表......
<正>纤维沥青混合料在我国推广应用较晚,目前尚无完善的配合比设计方法,特别是与普通密级配沥青混合料相比,要考虑纤维加入对混合......
对国道106线衡水北段纤维沥青混凝土试验中所采用不同类型纤维及纤维用量的沥青混合料马歇尔试验结果进行研究,分析纤维对沥青混合......
在原材料物理力学性能试验的基础上,利用图解法并经过配合比调整和优化,得出沥青混合料AC—13Ⅰ的配合比.通过不同纤维种类、不同......
根据马歇尔试验方法设计AC沥青混合料和SMA沥青混合料,采用间接拉伸试验、三点弯曲试验和开口半圆弯拉试验3种试验方法比较纤维沥......
为探究不同纤维沥青混合料路用性能的差异性,开展在沥青混合料中掺加普通PAN、高强PAN纤维和玄武岩纤维的室内路用性能试验研究,采......
通过对纤维沥青混合料的一系列性能试验,研究了纤维沥青混合料的高、低温性能和水稳定性.试验证明,掺纤维后沥青混合料高温稳定性......
结合料的性能是决定混合料性能的重要因素,纤维沥青的性能对纤维沥青混合料的性能有重要的影响。深入研究纤维沥青的低温抗裂性能......
对沥青路面低温产生裂缝的原因进行了分析在低温弯曲蠕变试验和低温弯曲试验中，通过低温弯曲蠕变速率和低温劲度模量验证了纤维沥青......
基于国内外对硫酸盐腐蚀环境下纤维沥青混合料的低温抗裂性鲜有研究的现状,采用干湿循环作用下不同浓度(5%、10%)Na2SO4溶液加速劣......
为探讨合成聚合物纤维对沥青混合料耐水性的影响，先由马歇尔试验和车辙试验确定纤维的最佳掺量，然后按照现行规范JTG F40-2004规定的......
在原材料物理力学性能试验的基础上,利用图解法并经过配合比调整和优化,得出AC-13Ⅰ矿料的配合比。在此基础上,通过不同纤维种类、......
我国高等级公路的路面典型结构为半刚性基层沥青路面,沥青路面的用量比例已达85%以上。随着公路通车年限的增加或由于重载车比例大......
纤维复合材料是常用的工程材料之一,而在沥青混合料中添加纤维已取得了成功的经验。通过对普通沥青混合料的组成结构和强度作用特......
纤维的加入会影响沥青的路用性能,同时又对混合料有着加筋与阻裂的作用。研究表明,纤维在混合料中的质量百分比以及纤维的分散特性......
通过矿质混合料堆积性能、不同类型纤维沥青混合料高低温性能、水稳定性能和损伤自愈性能的系列试验,对矿质混合料堆积状态组成规......
纤维沥青混合料以其优良的技术性能与合理的经济性,受到人们的普遍关注,但目前对其性能研究尚缺乏系统性。从不同纤维的微观特性出......
