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近年来随着车辆持有率的增加,公路桥梁交通量也随之不断增大,而由于车辆荷载、风荷载等活荷载的反复作用,以及频繁出现的货车、客......
治超8策的管理逻辑在于制止损害成因的形成,是事前的避免,它以保障相对人的基本利益解开治与超的死结,做了从不敢超到不能超,直至......
针对催化裂化装置用波纹管使用中所面临的连多硫酸应力腐蚀问题，采用热态连多硫酸腐蚀模拟装置，试验研究了固溶态Ineoloy825波纹管的......
目前有两种不同的理论用于预报金属结构的疲劳寿命.一种是基于S-N曲线的累积疲劳损伤理论,另一种是基于裂纹扩展率曲线的疲劳裂纹......
针对抽水蓄能发电电动机运行情况复杂,利用常规的基于静力学计算的疲劳强度校核法和单工况疲劳破坏次数评估法,极易低估疲劳损伤对......
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大多数的钻铤接头失效归因于弯曲振动引起的累积疲劳,其中旋转钻铤偏心引起的涡动是最重要的弯曲振动之一。钻铤和井壁之间的接触......
当今桥梁向大跨径发展的趋势十分明显,而波纹钢腹板梁由于能显著减轻桥梁上部结构的重量,完美解决PC箱梁混凝土腹板开裂的问题,增......
随着技术复杂程度日益提高，目前装备的可靠性问题日益突出。如何提高产品可靠性研制水平已成为确保装备形成战斗力，以及民品具有良好......
