磁路仿真相关论文
在过去的三十年间,智能控制的发展为土木工程结构的振动控制开辟了新的天地。结构智能控制系统以智能材料和器件的应用为突出标志......
坦克稳定器是能够使坦克在行驶中自动地将炮膛轴线保持在设定的空间角位置并能精准瞄准的一种控制系统,光纤陀螺仪组是稳定器核心......
振动控制在建筑领域已经发展了40多年,半主动控制以其优良的性质脱颖而出,成为了最有前景的控制方法之一。半主动控制具有消耗能量......
缆索在各种大型结构中作为主要承载部件，它的健康状况与人们的安全密切相关。因此，检测和分析缆索的健康状况，有十分重要的意义。 ......
本文论述了偏磁桥路型限流器的磁路分析及试验研究。 随着电力系统的不断发展，系统短路容量迅速增加，已达到目前常规断路器遮断容......
介绍了车用缝隙式阻尼型和孔式阻尼型叶片MRF减振器的磁路设计方案，并针对缝隙式阻尼型相对于孔式阻尼型间隙处磁感应强度小的不足，......
对磁流变液阻尼器提出了基于磁路有限元分析的优化设计方法．首先运用HT100G型数字特斯拉计对自行研制的2T—MR阻尼器进行现场磁感应......
在永磁吸附装置设计理论的基础上，提出并实现了一种变磁化方向单元组合式永磁吸附装置。该装置由若干磁化方向不同的永磁体紧密排列......
摘要：针对农用车辆座椅结构简陋和减振效果差的问题，提出了1种基于磁流变阻尼器的自适应减振座椅悬架设计，通过控制器MCU实时处理座椅......
随着科学技术的进步,坦克车辆逐步向高速、高效、轻型化发展,其人机环境也日益复杂和恶化,振动、噪声、操作环境等问题日益突出,坦......
磁流变材料作为一种新兴的智能材料,因其具有良好的磁流变效应,而越来越受到学者的关注。根据磁流变效应设计的磁流变液阻尼器具有......
根据风机变桨系统的要求,确定风电机组变桨永磁同步电机的主要尺寸、定子槽型和转子结构选型.永磁体选材及其尺寸设计,采用场路结......
汽车在行驶时乘员乘坐的舒适性一直是现代汽车发展前进的一个重要研究课题。相比于汽车,军用车辆的行驶路况更加复杂恶劣。并且军......
传统的被动悬架系统不能根据车辆不同的行驶工况及复杂的道路情况实时进行所需阻尼力的调整,不能兼顾车辆行驶时的操纵稳定性及舒......
霍尔测速传感器主要是通过采集运动中齿轮的凸凹变化而转换成相对应电平信号的一种传感器。传统的测速方法包括机械转速、光电测速......
核磁共振测井仪是根据油井储层中不同流体的核磁共振响应特性有较大的差别设计的一种探测仪器，可以利用这一差别区分烃的类别，还可以......
得益于磁流变效应响应迅速、能耗低、易控制等优点，在传统液压制动系统基础上增加了磁流变制动器，以弥补传统制动器液压滞后的缺点，并......
