碰撞阻尼器相关论文
以碰撞阻尼器为基础,建立了非固定约束碰撞振动系统的动力学模型,以恢复系数为主要控制参数分析了系统周期运动及其分岔区域,并揭......
将活性炭颗粒作为减振剂，置入颗粒阻尼器与带减振剂的碰撞阻尼器中。通过试验的方法，研究这两类阻尼器对主振系统的减振性能。通过改......
以经典的碰撞阻尼器为基础,建立了非固定约束碰撞振动系统的动力学模型,通过数值模拟对非固定约束碰撞振动系统在低频区间的颤振发......
对碰撞阻尼器振动系统推导了周期解存在的条件，并利用Poincare映射和数字仿真进行了分岔与混沌运动的研究。计算结果表明，这种非线性......
碰撞阻尼器通过摩擦、碰撞来转移并耗散结构的动能,较多设置为颗粒碰撞阻尼器,但实际运用中仍有许多要改进的地方。电磁阻尼器是有......
本文给出了一种碰撞减振系统在谐振力作用下的稳态精度解，并根据分段线性系统的特点给出了解的渐近稳定判别准则，根据准则本文给出了......
本文在碰撞阻尼器引入机翼／外挂系统的基础上，分析了碰撞间隙对机翼／外挂系统颤振速度的影响。建立了半主动抑制颤振模型，用增益调度控......
碰撞阻尼器是一种利用碰撞实现有效减振的振动控制装置,属于非线性振动领域,在机械控制等方面有着非常广泛的应用。颤振是指振动过......
研究阻尼器组成结构对带颗粒减振剂的碰撞阻尼器性能的影响,通过改变冲击器的直径和颗粒材料的类型,在一根悬臂梁上放置阻尼器,采......
