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沈阳地铁十号线九标新建盾构区间上跨既有隧道,上跨段距始发端仅有23 m左右,新建线距离既有线最短间距131 mm。采取如下技术措施:......
针对上软下硬复合地层地铁隧道施工的盾构姿态控制现状,进行妥善合理的分析,并详细介绍上软下硬复合地层地铁隧道的盾构施工难点及......
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本文结合依托工程的孤石和软硬不均等地质特点,对包括盾构机选型和刀具配置等盾构机主要技术参数进行较深入的探讨。同时,对掘进模......
近年来,小曲率半径连续曲线双盾构施工地铁隧道的工程越来越多,国内工程界已通过若干实例工程总结积累了一些工程经验。通过对小曲......
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盾构掘进机是一种专用于隧道施工工程的全断面掘进装备,它可以实现隧道建设过程中开挖、支护、衬砌、排渣等自动化和工厂化作业。......
以常州茶山站~聚湖路站盾构过曲线风井为依托,研究盾构过曲线风井施工技术。针对风井所处位置以及风井段结构的特殊性,从导台设计......
