爆震波相关论文
本文以斜爆震发动机在高超声速推进领域的应用为背景，主要通过理论分析、数值模拟和实验相结合的方法，对超声速气流中的斜爆震波的流......
本文以超声速气流中的爆震为研究对象，面向爆震基燃烧冲压发动机技术，结合高精度自适应网格加密数值模拟、实验观测和理论分析三种研......
本文以旋转爆震发动机的工程应用为背景，通过理论分析、数值模拟和实验研究相结合的手段，对旋转爆震燃烧室内爆震波流场结构及传播特......
脉冲爆震发动机是一种利用间歇式爆震波产生的高温、高压燃气来产生推力的新概念发动机,这种发动机具有循环热效率高、燃料消耗率......
为了解液氧甲烷火箭发动机爆震波点火器工作特性,采用实验方法研究了低供给压力下甲烷/氧气爆震波的形成过程,分析了点火时序、混......
为了研究脉冲爆震发动机的高频工作特性,以航空煤油和压缩氧气为推进剂,采用爆震增强装置,增大推进剂供给压力以及增大电磁阀控制......
为了改善采用液态燃料的脉冲爆震火箭发动机内部燃料的雾化以及燃料混合物的掺混状况,采用了一种中心锥体结构.该结构发动机不采用......
为研究预爆震管点火方式下旋转爆震波的起始和传播过程,采用动态压力传感器、离子探针以及高速摄影等实验手段,分析了旋转爆震波的......
本文以脉冲爆震发动机供油系统为研究对象,以系统设计和试验研究为主,对供油系统进行分析研究,主要工作有：(1)根据PDE间歇性工作特......
壁面条件是影响爆震波起爆和传播特性的一个重要因素。本文通过理论分析、数值模拟和实验等手段,系统研究了爆震波在多孔抽吸壁面......
脉冲爆震发动机是一种利用间歇式或脉冲式爆震波产生的高温、高压燃气来产生推力的新概念发动机，这种发动机具有循环热效率高、燃料......
脉冲爆震发动机是一种利用间歇式或脉冲式爆震波产生的高温、高压燃气来产生推力的新概念发动机,这种发动机具有热循环效率高、推......
脉冲爆震发动机是一种利用间歇式或脉冲式爆震波产生的高温、高压燃气来产生推力的新概念发动机，这种发动机具有循环热效率高、燃料......
脉冲爆震发动机(PDE)是一种新概念、高性能的推进装置。因为脉冲爆震发动机军事应用前景十分广泛，目前受到了许多国家高度重视......
汽油发动机因燃料性质很容易出现爆震，俗称“敲缸”，其实质是一种链反应，爆震产生的原因：混合气氧化过快；有多个燃烧点；有爆震波出现。 ......
根据脉冲爆震发动机工作循环过程中的压力变化特点,对脉冲爆震发动机自吸气的实现方式进行了探索研究,设计了几种不同的结构型式以......
The design of terminally sensitive projectile scanning platform requires a better understanding of its aerodynamic chara......
采用三阶TVD迎风格式和Strang-splitting算子分裂法以及H-O单步总反应和4种简化反应对爆震燃烧波进行了一维数值模拟,计算结果表明......
用时间算子分裂法来分离普通流体流动和化学反应方程，采用有限体积加权基本无振荡格式构建了带有复杂状态方程的欧拉方程组；提出一种......
在8Hz频率下，以煤油为燃料，氧气为氧化剂，当量比为1．0的条件下，进行了变截面脉冲爆震火箭发动机的实验研究，其中包括等截面发动机，扩张型......
用时间算子分裂法来分离普通流体流动和化学反应方程，采用加权基本无振荡格式构建了带有复杂状态方程的欧拉方程组；提出一种新的熵修......
在分析爆震波的基本理论、脉冲爆震发动机(PDE)的工作原理及对现有航空发动机和汽车点火系统进行研究的基础上,根据PDE对起爆系统......
针对液态辛烷／空气两相混合物燃烧波在一维封闭空间内传播的爆燃向爆震转变（DDT）问题，运用化学反应流动基本理论、颗粒轨道模型和两步......
采用平衡常数法对烃-空气混合气体燃烧中爆震燃烧产物的平衡温度、平衡压力及爆震波速进行了计算与分析.在此基础上研究了混合气压......
为了研究不同类型射流对起爆特性的影响，对3种不同类型射流起爆主爆震室中丙烷/空气可燃混合气体的过程进行了数值模拟。结果表明，现......
运用化学反应流动基本理论、粒状物轨道模型和分步反应模型及计算机编程技术，就液态辛烷／空气混合物燃烧波在一维封闭空间内传播的DD......
简述了脉冲爆震火箭发动机的实验系统,利用电磁阀控制煤油,氧气和隔离气体,避免了连续燃烧.分析了实验结果,总结出爆震波压力、传......
为了研究液体火箭发动机爆震波多管点火的同步性能、多次点火重复性能以及点火火炬性能,组建了氢氧爆震波多管点火实验系统.采用氢......
在单爆震试验平台上对激波绕射触发爆震波的特性进行了试验研究．针对不同的激波反射器结构尺寸，测量了爆震管内气体压力变化历程及火......
为了研究两相爆震燃烧的特性,在多循环自吸式脉冲爆震原型机上进行试验研究.运用动态压力传感器和离子探针并行采集手段进行试验,......
为了研究射流入射喷口宽度对环形激波聚焦爆震起爆的影响,本文以氢气和空气混合物为例,对不同射流入射喷口宽度的环形激波聚焦爆震......
为了研究凹面腔构型对环形射流聚心碰撞产生激波会聚起爆爆震的影响及作用规律,本文以氢气和空气混合物为例,对不同尺寸和曲率的凹......
为了研究射流入射喷口宽度对环形激波聚焦爆震起爆的影响,以氢气和空气混合物为例,对不同射流入射喷口宽度的环形激波聚焦爆震起爆......
通过改变气动阀结构、堵塞比及进气阻力系数，研究了其对脉冲爆震发动机（PDE）爆震波压力特性的影响。为了改善燃油雾化、蒸发和掺混，低......
通过对几种不同结构形式的爆震发生器进行数值模拟,研究了激波聚焦和火焰聚心现象、气动特性及其机理。数值计算采用多组分理想气......
基于爆震燃烧的推进技术是未来空间技术的重要发展趋势,特别是可实现结构简单化设计和高热力学效率.针对火箭式连续旋转爆震发动机......
建立了氢氧爆震波点火器试验系统，并根据试验塞式喷管发动机工作状态要求设计了爆震波点火器。在高空条件下（0．005～0．002MPa），爆震波点火......
为研究共用喷管多爆震管间爆震流场的相互作用,利用CFD商业软件,选用通用有限速率模型,以氢气和氧气混合物为例,对不同喷管喉部面......
对于爆震管中液态辛烷/空气两相混合物的爆燃向爆震转变(DDT)过程进行了数值模拟,建立了对该现象的数学表达,并开发了数值计算程序......
针对液态辛烷/空气两相混合物燃烧波在一维封闭空间内传播的爆燃向爆震转变(DDT)问题,运用化学反应流动基本理论、颗粒轨道模型和......
为了研究在多个位置利用准直流放电等离子体点火起爆脉冲爆震发动机的效果,提出并设计了双区域准直流放电等离子体点火方案。在建......
爆震性耳聋是一种常见的职业病,在军事、矿业人员中尤为突出。它是由爆震波引起的爆震或间断性脉冲噪声引起的外耳、中耳及内耳不......
为研究脉冲爆震发动机的点火过程,用二维欧拉方程和Korobeinikov两步爆震模型对爆震波快起爆过程进行了数值模拟研究.用高温高压未......
为了进一步研究液体火箭发动机爆震波点火器的工作过程，结合实际试验发动机用爆震波点火器的工作条件，在混合比为3，初始氢氧混气压力......
对三种不同结构（小环形、大环形、圆形）的爆震室进行不同参数的爆震试验，研究爆震波的形成过程。发现小环形爆震室在可燃混合物当量比......
