热防护设计相关论文
高超声速气动加热问题是制约高超声速飞行器发展的关键因素,减小气动加热和做好热防护设计成为实现飞行器长时间航行亟待解决的关......
气固界面非均相反应模型是高超声速飞行器热防护设计的理论基础，为了有效解决高超声速传热传质问题，从上个世纪50年代开始，融合气体动......
本文以各向异性复合材料为研究对象，开展了各向异性复合材料平板气膜冷却特性的模型试验与数值模拟研究工作，为发动机热端部件的热防......
稳态等离子推进器(Stationary Plasma Thruster简称SPT)是Hall等离子推进器的基本类型,是一种应用于卫星在轨推进的先进电推进技术......
为研究侧喷管脉冲发动机的传热性能，运用流体计算软件对发动机进行流固耦合换热数值计算，分析发动机工作过程中的瞬态换热。数值计算......
高超声速气动热力学环境的研究是直接涉及飞行器轨道控制、热防护设计的关键问题之一。文章通过研究稀薄气体热化学非平衡态中的热......
复杂含炸药结构在贮存、运输、勤务和使用过程中可能会遇到意外火灾环境。为达到含炸药结构在火烧30 min情况下,内部炸药的最高温......
导弹等高速飞行器广泛采用轻质材料进行热防护,但实际使用的轻质防热材料由于在密度、质量、工艺、生产批次等多方面的原因,厂家提......
为保证固体火箭发动机(Solid Rocket Motor,SRM)尾翼机构工作的可靠性,进行热防护设计以控制喷管外壁温度.基于三维有限元法对喷管......
为了保证固体火箭发动机工作的高效可靠,必须对燃烧室和喷管的受热情况进行深入研究,从而对绝热结构和烧蚀结构进行设计.本文针对......
根据某发动机下护板的热环境条件和温控要求,初步制定了下护板的热防护设计方案。以ANSYS/Thermal为计算平台,采用APDL语言进行参......
