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为了提高钒电池电极的电化学活性,以聚乙烯为基体材料,炭黑、石墨、碳纤维为导电填料制备导电塑料板,用二次回归正交旋转组合设计......
为确定路面结构组合(A)、粘结方式(B)、黏结材料(C)及其交互作用(A×B,A×C,B×C)对沥青混凝土路面加铺环氧沥青超薄罩面层间抗剪......
在分析传统方法处治非结构性车辙弊端的基础上,研究就地热再生技术的车辙处治原理,并依托新疆S301线某段道路大中修工程,对就地热......
文章依据江西降雨量丰富，沥青路面在使用过程中的老化、沉陷、网裂等病害突出的情况，阐述了就地热再生技术近年来在高速、国省干线和......
我国现行《公路沥青路面设计规范》（JTGD50--2006）中沥青路面结构设计采用双圆均布垂直荷载作用下的弹性层状连续体系理论进行计算．该......
就地热再生技术是一种资源循环链最短、原路面材料价值利用最高的养护技术,可以实现原路面材料100%原价值再利用,且再生后的路面可......
在对乌鲁木齐市旧路进行路况调查的基础上,结合本地特点,进行了沥青混合料配合比设计的研究,探讨了乌鲁木齐市政道路就地热再生施......
