激波边界层干扰相关论文
粒子图像测速（Particle Image Velocimetry,PIV）技术是一种全场、非接触、瞬时测量技术。由于激光照明和图像采集技术的高速发展,PIV......
采用在高阶精度差分格式对SA湍流模型和SST湍流模型及相应的可压缩修正模型在高超拐角流中进行了评估。可压缩修正方式考虑了密度......
脉动压力环境是高超声速再入体结构设计中仅次于热环境的重要问题，它不但可能造成结构破坏，而且可能诱导强烈的噪声环境，影响机载仪器......
高巡航马赫数、高燃油经济性、宽工作包线以及高雷达隐身性能等是未来飞行器追求的重要战术指标,而如何通过控制飞行器高速飞行中......
本文以斜爆震发动机在高超声速推进领域的应用为背景，主要通过理论分析、数值模拟和实验相结合的方法，对超声速气流中的斜爆震波的流......
内转式进气道流场参数分布不均,为改善该类进气道的气动性能,本文采用数值仿真方法开展了基于型面的内转式进气道流场重构研究.结......
超燃冲压发动机是近现代航空领域中的重要推进装置,燃烧室内部流动特性、燃烧特性等基础性研究备受关注。随着高超声技术的发展,速......
Bump进气道作为先进超声速战机常用的一种进气形式,当其运行时,结尾激波不可避免会和鼓包面上的边界层相互干扰,形成复杂的三维激......
高超声速进气道是冲压发动机的重要组成部分,其主要作用是对来流空气进行减速增压,为燃烧室提供具有一定压力、温度和速度的空气,......
对曲面压缩拐角构型进行了直接数值模拟研究,在高马赫数情况下,逐渐改变来流攻角,发现了一种新的流动现象——分离迟滞。迟滞是多......
激波边界层干扰是广泛存在于超声速流动中的一种复杂物理现象。在超声速飞行中,它通常产生于飞行器的内、外流场,使飞行器产生额外......
在模拟飞行Ma6的来流条件下,本文对于超声速单边扩张燃烧室中的一种典型燃烧不稳定现象进行了系统分析,通过控制变量的研究方法剥......
激波与边界层干扰是高速飞行中最为常见的现象之一，物面上的边界层常常因为激波引入的巨大压力梯度而产生分离。当边界层分离发生在......
采用基于k-ω湍流模型的雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程方法,研究了叶片式涡流发生器(VG)对于马赫数Ma..=2.9时24°压缩拐角边界......
目前常用的限制器大都是基于一维构造,无法在多维情况下保证物理量的单调特性进而导致非物理振荡.为弥补传统方法的这一构造缺陷,......
采用分区方法及Roe三阶流通量差分分裂格式求解雷诺平均N－S方程，湍流附加黏性系数用Baldwin－Lomax模型计算，数值模拟了高超声速条件下......
应用GAO-YONG可压缩湍流模型数值计算了入射斜激波/平板湍流边界层相互干扰现象。计算程序中的对流项、扩散项分别采用AUSM格式和......
本文利用二维雷诺平均的Ｎａｖｉｅｒ－Ｓｔｏｋｅｓ方程，采用κ－ε湍流模式，运用有限体积法，对大型运载火箭的助推器与芯级的激波边界层干扰进行了二维数值模拟．数......
应用GAO-YONG可压缩湍流方程组数值模拟了入射斜激波/平板湍流边界层相互干扰现象,计算了来流马赫数为5.0,激波入射角度分别为15.8......
以高超声速表面湍流控制为应用背景，平板／粗糙元干扰流动为模型，采用大涡模拟方法研究粗糙元流场干扰作用机理。分析粗糙元外形特征对......
该文利用二维可压缩雷诺平均Navier-Stokes方程，采用k-ε湍流模式，运用半离散有限体积法，对捆绑火箭助推器和芯级之间的激波边界层干......
采用可压缩性修正两方程湍流模型，数值模拟了3种不同波前马赫数的跨声速二维喷管内激波／湍流附面层干扰流动，对流场中时均参数和脉动......
为研究转捩与湍流对激波边界层干扰及底部流动结构的影响,文章选取了二维与三维高超声速双斜面进气道模型与大钝头着陆器模型,并使......
加强高超声速激波/边界层干扰研究是飞行器研制中一个非常重要的问题。通过解决高超声速试验流场激光散射光信号微弱的问题、流场......
激波/边界层干扰现象普遍存在于高超声速进气道内外流场中,是影响进气道起动性能的重要因素。通常,进气道流场中激波诱导边界层分......
在高超声速飞行中,空气中出现离解、电离、辐射和烧蚀等物理化学现象,真实气体效应变得不可忽略。本文确定了模拟真实气体效应的气......
进气道作为飞行器前体与冲压发动机相互耦合的关键部件,与自由来流空气直接接触,其基本作用是在不同工作条件下均可高效地捕获并压......
为了研究高超声速流激波边界层干扰特性,选取HIFi RE-2(The Hypersonic International Flight Research Experimentation2)项目的......
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入射激波边界层干扰易导致边界层分离,为了分析其局部流场结构,捕获局部高压、高热区,掌握分离泡的大小,本文针对入射激波导致的边......
研究高超声速层流状态下的钝舵与平板干扰流场特性。通过实验模拟与数值模拟描述了干扰流场的主要特征。模型由平板与钝舵组成,舵......
采用SFD方法,在EXCEL软件上利用NND格式数值模拟了激波与平板边界层之间的相互作用以及激波与管道壁面边界层的相互作用,即高超声......
超声速气流通过系列拐角是高超声速进气道外压缩面上非常重要的流动现象,国内外很多研究机构均对此类流动中产生的激波边界层干扰......
为了揭示超声速燃烧中非定常现象的主导机制,通过解耦分析系统研究了单边扩张燃烧室中一种以分离区不稳定为特征的非稳态燃烧。采......
激波与边界层的相互干扰是一重要物理现象,它广泛地存在于各种高速飞行器的内部和外部流场中。当这种干扰现象发生时会加剧飞行器......
激波与边界层相互干扰是高超声速流动研究的关键技术之一,为了实现对此类问题的准确数值模拟,采用基于有限体积法的非结构网格软件......
使用Fastran软件仿真，采用多块结构网格Roe差分分裂格式求解雷诺平均N—S方程，数值模拟了高超声速情况下火箭助推器头部三维激波在芯......
在使用Fluent软件对高超音速层流激波边界层干扰问题进行数值模拟的过程中,发现壁面压力峰值及热流峰值计算结果对网格的敏感性很......
