深拉延相关论文
对 NUMISHEET99圆柱杯深拉延——反向深拉延标准考题 ( Benchmark- C) ,进行了有限元数值仿真 ,将计算结果与 Kim Hyung jong的实......
对传统的板料拉深性能评价指标极限拉伸比(LDR)进行了修正,提出了新的评价标准(工艺极限拉伸比)TLDR=f(R,n,σs,t,F压边,rd,rp,μ,......
研究纯钛板材冷拉成形过程中微观组织及织构演化规律.半球形壳体件在深拉延过程中由于各部位变形模式及应变形式的不同会形成胀形......
板材成形有限元仿真采用虚拟制造技术反映模具与板材之间的相互作用以及板材实际变形的全过程,有助于推动生产的快速化和设计的智......
在综合分析了方形坯料拉延筒形件拉延工艺基本特征及力学特性基础上,分析了采用方形坯料深拉延筒形件时金属流动规律,提出了一种优......
某乘用车地板后纵梁零件在生产中分别采用了深拉延与浅拉延两种工艺方案,通过对两种工艺方案拉延深度及压料面设计的对比分析,说明......
本文重点介绍常用的国内和日本、德国、俄罗斯等冷轧薄钢板及镀锌薄钢板的牌号、标记识别及生产地及与我国国家标准薄钢板牌号相互......
以弹塑性有限元基本方程为基础,引入等效应变并采用与弹性损伤模量相关的塑性流动法则,得到对称弹塑性损伤刚度矩阵.根据损伤应变......
设计了拼焊板拉延成形模具结构，并对相同材料不同厚度的拼焊板方盒形件拉延工艺进行了实验研究，分析了拼焊板方盒形件拉延后焊缝移动......
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在保持坯料的法兰带为高温而凸模被冷却的条件下,对Zn-22%Al超塑性合金板进行深拉延,可以获得极限拉延比达到6.67的超常拉延性能及......
采用方形坯料深拉延圆筒形件是一项新技术.在拉延过程中,将方形坯料压边区域分成两部分,一部分为直边压边区,另一部分为角部压边区......
研究纯钛板材冷拉成形过程中微观组织及织构演化规律。半球形壳体件在深拉延过程中由于各部位变形模式及应变形式的不同会形成胀形......
<正>宝马新7系(G11/G12)已于2 0 15年1 0月下旬上市。G11/G12车身结构在很多区域使用碳纤维部件进行加强。因此G11/G12成为全球第......
<正>冷冲压深拉延模具在成形过程中容易产生拉毛缺陷,随着生产的持续,模腔内温度升高,拉毛缺陷不断恶化,给品质和模具维护带来极大......
