洋碰隧道相关论文
洋碰隧道左洞LK76+748～+8166地段,为F7与F8断层破碎带交汇处,破碎带内为残积亚粘土层,呈软-流塑状,属Ⅰ类围岩.LK76+748～+790段施工......
本文介绍洋碰隧道F、F断层交汇处洞内涌水情况及综合整治技术.采用洞内深层注浆和小锚索加固围岩效果显著.但F与F断层影响带较宽,......
本文介绍洋碰隧道F、F断层交汇处洞内涌水情况及综合整治技术.采用洞内深层注浆和小锚索加固围岩效果显著.但F与F断层影响带较宽,......
洋碰隧道穿越20多条断层破碎带,本文介绍了右线洞身第12、16及17号断层交汇处在施工中发生较大突水涌泥坍方现象,并采取注浆加固坍......
洋碰隧道右线北京端为软岩浅埋 ,洞身围岩具有上半断面软下半断面硬、右半断面软左半断面硬、全断面软或硬等特征。针对变化多端的......
根据洋碰公路隧道开挖施工的特点，运用位移反分析和有限元方法，对其典型洞段CRD工法的施工过程进行了较为成功的动态仿真数值模拟研......
洋碰隧道是京珠高速公路粤境北段最长的越岭隧道,由于隧址区内地质条件复杂,断裂构造发育,隧道穿过大小断裂20多条,主要灾害形式为......
根据洋碰公路隧道开挖施工的特点，运用位移反分析和有限元方法，对其典型洞段CRD工法的施工过程进行了较为成功的动态仿真数值模拟研......
就洋碰隧道亚粘土地段围岩位移监测结果，大变形原因及其因采用不同的施工方法、技术措施对变位的影响等进行了简要的对比分析。......
洋碰隧道是京珠高速公路粤境北段最长的隧道,隧道区域断裂构造十分发育,有大小断层近20条.介绍了洋碰隧道出口右线F12、F16断层交......
洋碰隧道右线北京端软岩浅埋段,洞身围岩具有上半断面软下半断面硬、左半断面硬右半断面软、全断面软或硬等特征.针对变化多端的地......
针对洋碰隧道F12、F13及F20断层破碎带交汇处的地表塌陷，文章在隧道工程地质特征基础上。分析了隧道地表塌陷原因，并结合地表不同的......
本文采用洞周围岩位移释放系数的概念，对京珠高速公路粤境北段洋碰隧道Ⅳ类围岩在 全断面和上下台阶开挖方式下的开挖面空间效应问......
洋碰隧道是京珠高速公路粤境北段最长的越岭隧道之一.介绍洋碰隧道F12、F13断层交汇处洞内大量涌水,原设计排水边沟不能满足排水要......
