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当前道路及交通设施的设计都是以传统的技术规范为指导,很少涉及到人因工程的层面,并考虑设计方案对驾驶员个体的交互影响。在新颁布......
三自由度并联运动平台在军事、娱乐等领域应用广泛,是当今研究的一大热点。但由于机构类型较少、运动控制复杂、成本高等缺点,阻碍......
近年来,我县在努力提高“普九”水平,深入推进普通高中教育发展的同时,积极发展职业教育,促进了我校健康快速发展,彻底改变了过去......
掌握换档技能是学习汽车驾驶的重要环节和基础,也是衡量驾驶员驾驶水平的标志之一。在教练过程中,如何使学生在较短时间内熟练掌握......
针对汽车驾驶模拟器及其并联运动模拟系统的关键性技术进行了详细探讨,剖析了并联运动系统机构结构学理论、运动学理论、动力学理论......
针对并联驾驶模拟平台成本高、控制复杂等缺点,设计了一种基于串联机构的新型三自由度汽车驾驶模拟平台。用D-H法建立了平台的运动......
文章主要以中小学校外综合实践汽车驾驶模拟课程为核心,结合实际情况提出一些有利于课程质量提升的建议,以此来为日后此方面教学工......
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结合串联机构和并联机构的优点,设计了一种串并联结合的混联四自由度汽车驾驶模拟平台。选择平台动力源,对控制系统硬件进行了设计......
介绍了基于VRML的汽车虚拟驾驶系统的设计,采用3Ds Max建立城市建筑、街道、路灯、道路维护设备及标志等静态物体的三维几何模型,......