汽车同步器齿环相关论文
以4×24×12×1的四层拓扑结构,以始锻温度、终锻温度、锻压速度、模具预热温度作为输入层函数,以耐磨损性能作为输出......
碳纤维复合摩擦材料在高温高压下通过耐高温胶粘剂粘接到汽车同步器齿环摩擦面上。针对摩擦材料高温高压粘接固化工艺技术要求,设......
多元复杂黄铜多用于汽车同步器齿环材料,汽车同步器齿环是汽车变速箱的关键零部件,使用工况恶劣,材料的机械性能等直接影响到零件......
采用X-射线衍射、红外光谱、X射线光电子能谱等现代仪器,对汽车同步器齿环摩擦材料所选用的改性酚醛树脂、碳纤维、铁粉、铜粉、石......
采用DMS-150型定速式摩擦试验机及材料试验机等对汽车同步器齿环摩擦材料的摩擦磨损性能、胶粘剂拉伸剪切强度、洛氏硬度、抗冲击......
选用腰果壳油、三聚氰胺改性酚醛树脂作为粘结基体,碳纤维作为增强材料,加入铁粉、铜粉等摩擦性能调节剂,经过配方设计、混合、压......
