桩板式路基相关论文
为研究桩板式路基结构的抗震性能,基于G3W德州至上饶高速合肥至枞阳段项目K97+237.5段桩板路基,选取联长132m、墩高8m的桩板路基作......
以滁天(滁州—天长)高速公路K3+552—760、K3+860—K4+453软土地基为例,分析桩板式路基施工技术环节,介绍管桩、预制板、湿接缝等......
本文以某新建高速公路项目为背景,进行桩板式路基结构的合理联长分析。研究结果表明:当桩板式路基名义填土高度为4 m时,结构合理联......
桩板式路基兼具刚度大、沉降量小等多重应用优势,有利于保证车辆通行的安全性与平稳性。为此,以德州至上饶高速公路合肥至枞阳段工......
桩板式路基最早应用于铁路工程,其在公路工程中的应用在近几年才逐渐开始。桩板路基是由预制面板、高强混凝土管桩和桩板连接部位......
随着我国社会的快速发展,公路工程建设规模不断扩大,需要更高质量的公路,才能满足人们的需求.对于桩板式路基来讲,施工中存在较多......
桩板连接接头的疲劳性能是桩板路基结构安全性的一个重要指标,目前国内对该方面的研究相对较少,文章对桩板连接部位的疲劳性能进行......
在公路工程中,桩板式路基作为一种常见的施工方式,对于公路质量的提升起着关键性的意义。实际施工中,必须结合具体情况进行,基于此......
公路施工时,桩板式路基技术经常用到,能够减少施工工期,保障工程质量,实现良好的施工效果。基于此,本文对这项技术的相关内容进行......
本文以徽州大道南延项目为依托,主要介绍了桩板式路基的基本特点及应用情况,并结合项目特点、地质概况及填土高度,通过与复合地基......
桩板路基由于具有节省征地、降低造价、施工速度快的突出优势,已在安徽省得到了大范围的应用,但其柔性体系的结构受力特性决定了该......
公路施工时,在常用的施工技术中就包含了一项桩板式路基技术,该技术不但为施工的质量给予了保证,同时还将施工的工期减少了很多,并......
在公路工程施工过程中,桩板式路基是一种常用的施工技术,不仅可以在保证施工质量的同时有效缩短施工工期,而且能够节省大量自然资......
随着我国社会的快速发展,公路工程建设规模不断扩大,人们对公路质量有着越来越高的要求,而施工技术水平的高低直接影响着工程的整......
桩板式路基是近些年提出的一种新型路基结构,它同时具有地基处理和路基结构两种功能,主要由钢筋混凝土的桩基、桥面板(或承台板)、......
近些年随着技术的革新,原先仅在铁路工程中有所应用的桩板式路基逐渐出现在了公路工程中。本文基于工程设计实例,运用有限元软件AN......
