校直行程相关论文
压力校直是一种消除或减少长条形零件弯曲的工艺，具有简单、灵活、经济的特点。长期以来，由于缺乏对校直工艺的理论研究和参数计算方......
校直行程的精密预测及其模型对以行程控制方式工作的自动校直机意义重大,不仅大大提高校直系统的精度和校直效率,同时精确的校直预......
基于弹塑性理论，在研究齿轮轴结构的基础上，提出了确定齿轮轴校直行程的计算方法，经实验验证该计算方法是有效的。......
从弹塑性力学基本理论出发分析了压力校直过程工件弯曲的力学特性，建立了挠度与曲率、载荷之间的关系式.在此基础上。提出通过建立......
校直行程的精确计算是全自动校直机的关键技术.文中以矩形截面零件为研究对象,并假定为理想弹塑性材料,依据弹塑性力学理论,通过推......
为校直卷管铺设中管道的塑性弯曲变形,建立了一种基于弹塑性理论的校直理论模型。通过分析校直过程中管道的弯矩、塑弯比、弯曲曲......
汽车半轴也称为驱动轴,主要是将驱动轮与差速器连接起来,用于二者之间传递扭矩,其精度和稳定性在汽车应用中意义重大。但是,汽车半......
从弹塑性力学基本理论出发分析了压力校直过程悬臂梁弯曲的力学特性。建立了挠度与载荷之间的关系式。在此基础上,提出通过把载荷p......
以电梯导轨校直过程中支点跨距、初始最大挠度为输入参数，校直行程和校直后测点的极差为输出，采用有限元优化设计方法得到的数据作为......
为适应全自动精密液压校直机的发展,关于压力校直工艺的理论研究越来越受到重视.文中明确了压力校直的含义,阐述了压力校直工艺的......
校直行程计算是压力校直工艺的关键技术,本文阐述了校直行程计算的3种方法。根据压力校直过程的理论模型,通过简化和推导,对校直行......
