有效撞击能量相关论文
对海港码头设计中有关船舶靠岸时对码头撞击的法向速度、船舶轻载吃水、不均匀系数等的取值问题以及码头护舷的选型、护舷的设置等......
<正>集装箱码头是供集装箱船停靠和装卸的水工建筑物。为保证船舶停靠安全和码头使用安全,避免船舶靠离码头时发生碰撞事故,需要按......
<正> 随着船舶日益大型化,致使码头向水深较大的海域发展。由于水深加大,建造防波堤的工程费用相当昂贵。以斜坡堤为例,每延米的造......
本文以秦皇岛煤港的橡胶护舷使用情况为依据,对系泊船舶护舷的力学性能和材质要求进行了详细论述,并对各种护舷的使用效果和经济效......
近十余年来随着国民经济的蓬勃发展,水运事业也相应地有着飞速地进展。沿海各港口兴建了大量的深水泊位,从而促进了码头结构设计水......
国内外规范和标准均未明确船舶有效撞击能量在护舷中如何分配,通常考虑由单个护舷完全吸收。以海外某重力式码头护舷选型为例,研究船......
介绍新型H3000鼓形橡胶护舷的研制。根据船舶靠泊修正因数、排水量、法向靠岸速度等计算靠岸有效撞击能量,确定橡胶护舷压缩变形、......