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多层金属复合材料内高体积分数的界面赋予了材料优异的结构与功能特性,可有效结合多种材料的物理、化学、力学等性能,促进了材料综......
汽车轻量化是汽车制造业发展的必然趋势。实现轻量化的主要途径之一是钢板减薄,但同时需要确保安全性能不下降。传统冷轧双相钢（DP......
采用热力模拟试验机对超纯21%Cr铁素体不锈钢进行了单道次压缩试验。研究了在650~1 000℃范围内铁素体不锈钢的热变形行为,确定了......
以IF(InterstitialFree无间隙原子)钢为对象,研究了冷变形和热处理工艺过程中材料内部的微观织构,尤其是有利织构组分{111}/的形成......
研究了于铁素体区润滑热轧的Ti-IF钢在随后的冷轧及退火工艺中深冲性能的变化。结果表明，在冷轧压下量为75%时IF钢所获得的r值最高，......
超纯21%Cr铁素体不锈钢以优异的耐蚀性、可焊接性、高热传导效率及成本优势自开发以来受到广泛青睐。其可以用来替代价格昂贵的304......
