无控交叉口相关论文
在我国,发生在交叉口的交通事故数量、死亡人数在所有交通事故类型中占比较高,其中无控交叉口更是深受交通安全领域的关注。无控交......
研究了林区道路无控交叉口冲突点处的交通运行状况，提出了无控交叉口相冲突车辆车流轮流占用冲突点资源的观点；从理论分析的角度提出......
为了降低干线公路无控交叉口处驾驶员超速行驶产生的交通事故,在交叉口处进行振动减速标线设计,并探讨了振动减速标线的参数设计方......
文中以可接受间隙理论为基础，利用概率论和排队论的方法，对由r种车型组成的混合车流进行分析.建立了无信号交叉口主车流服从二阶Erla......
文章通过多元统计分析,得到了中小城市典型交叉口(无控与信号交叉口)的机动车平均延误随机动车排队长度与机动车、非机动车流量变......
研究了无控交叉口冲突点处的交通运行状况，提出了无控交叉口相冲突车流轮流占用冲突蹼资源的观点；从理论分析的角度提出了无控交叉口......
交叉口汇集多个方向交通流,交通状况复杂,其中无控交叉口由于不具备交通控制设施,交通冲突事件更加多发,并常有驾驶员面临冲突时不......
为减少无控交叉口的停车延误,提高通行效率,根据Petri模型的基本原理,分析2/2相交的主路优先通行交叉口车辆运行过程HSPN模型,提出......
