整车式相关论文
本文从高速公路计重系统的应用现状入手,介绍了三类计重系统,对各自的系统组成、相关参数和优缺点进行了说明.并着重介绍了目前应......
为提高收费站的通行效率和杜绝动态轴重衡中车辆不规范行驶行为的发生,结合轴重衡的动态优势和整车式静态衡的精度优势,研发了连续......
经过对整车式静态称重系统在近几年国内高速公路计重收费系统改造项目中的相关资料收集和整理,结合实际应用,本文将对整车式静态称......
安徽省于2004年年底陆续实施计重收费系统工程,但多采用便于施工的动态称重系统,通过多年的使用,存在计重设备老化、精度差、计重......
结合整车式静态称重系统在甘肃省高速公路计重收费系统改造项目中应用和实践,本文对整车式静态称重系统施工要点进行分析和总结,以......
目前动态称重系统的最大弊端是精度不高、称重数据争议大、防作弊手段弱.整车式称重系统在一车一杆连续过车模式下有效地降低了车......
本文主要介绍构建符合我国国情的动态公路车辆自动衡器国家标准体系的主要思路。...
整车式公路自动衡器以其准确度高、运行稳定,得到广泛认同,但如果选型、设计、安装不当,则不能发挥其技术优势。本文从设备选型、......
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广东省高速公路计重收费开始以来,采用的是广东省车型分类标准,即对客车实行按车型收费,对三类及三类以上货车实施计重收费,超载加......
目前高速公路称重系统采用整车式静态称重或轴重式动态称重方式,整车式称重系统精度高,但不能实现连续过车;轴重式称重系统能够实......
介绍了河北省计重系统的发展历史及使用现状,重点比较了目前高速公路收费站常用的五种计重收费设备的优缺点,指出了整车式称重系统......
目前我省乃至国内高速公路收费计重系统大部分设备为动态计重设备,其工作原理是根据各个轴所承载重量的总和来计算整车的重量,其最......
本文介绍了云南省改造项目中采用的一款全新的整车式动态计重收费系统,既能动态称量,具有很高的称量精度,又能连续过车,保持高效的......
<正>截止2011年年底,陕西省已通车运营高速公路共3842公里,共计出口车道约1300条。自2009年开始,陕西在高速公路计重收费中应用整......
本文通过介绍公路称重技术应用现状,以及整车式计重设备与动态轴重检测仪计量优势比较,阐明了提升高速公路计重收费管理水平的途径......
目前,国内高速公路采用的轴重式动态称重系统存在的问题主要有:车辆通行效率低、称量精度低、系统不能对超长、超宽和特种车辆进行......
本文详细阐述了入口治超劝返系统,包括系统布局、组成、原理及流程等,该系统应用的称重设备为新一代轴组式称重设备和整车式称重设......
近日,从江苏交通控股有限公司获悉,陕西四维衡器科技有限公司整车式公路自动衡在全国公路自动衡器产品测试中综合评比荣获总分第一......
高速公路最早的单轴重称系统已无法满足计重收费业务的要求,尤其是无法有效地应对车辆行驶中车货总重的时变性及波动性、轴跳及其......
从高速公路整车式计重系统改造应用入手,介绍整车式计重系统的系统构成、工作原理、计重模式以及系统改造实施的技术要点。......