接触网基础相关论文
隧道内接触网结构与隧道结构的设计使用年限存在差异,隧道设计寿命为100年,接触网结构为50年,到期后需更换.我国高速铁路隧道内接......
化学植筋是一项较成熟的后锚固技术，在各个行业都有广泛的应用，但是在电气化铁路接触网基础的锚固中未得到充分的应用。本文基于对化......
国内第一条客运专线武广客运专线,从设计施工、管理、站前和站后成为一个有机的结合体.站后的接触网钢柱基础和隧道内的悬挂固定点......
结合上海轨道交通二号线北翟路车辆段接触网施工,介绍了接触网基础施工无轨测量技术的主要内容和方法,可供类似工程施工借鉴。......
分析了湿陷性黄土路基地段接触网土建接口要求及技术难点，针对湿陷性黄土地段路基处理措施及接触网荷载特性，研发了带承台、小桩径钻......
目前,高速铁路已成为交通行业中重要的组成部分。在高速铁路运行的过程当中,其安全风险成为了社会各界的关注点。基于此,文章结合......
杭州站的地质情况非常特殊。该站第17道（沪杭线下行正线）有11个双线路腕臂钢柱基础，经开挖基坑后测得，距地面600mm以下直至河床面全部......
本文以青荣城际箱梁接触网支柱基础预留施工为例,介绍了箱梁接触网支柱基础预留施工的技术要求及施工方法,在施工中应注意的事项,......
文章重点分析了扩大基础和直埋式棱柱形基础施工对质量、安全、铁路路基结构的影响,指出了执行设计要求和验收标准存在的问题,提出......
随着我国铁路的迅速发展,尤其是高速铁路的发展,对铁路接触网的要求越来越高,作为接触网基础的施工也越来越受到高度重视,而接触网......
针对高速铁路路基接触网基础施工过程中,经常存在因质量控制不到位而造成大量返工现象,通过对其各工序的卡控,合理选用机械以及自......
