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精确计算进排气系统流动特性，一直是内燃机增压技术研究的一个重要研究领域。其中，三分支接头作为内燃机仿真计算一维非定常流动模型......
优良的涡轮增压柴油机排气系统,一方面要减少排气压力波反射对其它正在排气缸的干扰,保证排气顺畅性;另一方面可以充分地排气能量,......
本文从带有锥形管的排气管系中气体波动方程出发,通过付里叶变换在频域中分析了排气管系中压力脉动的频响特性,探讨了排气管系的频......
本文以热力学第二定律为基础，提出以Yong差函数EDF作为排气管系各位置点气体有用能的评价参数。论述了这一参数在柴油机与涡轮增压......
简要介绍了新开发的MIXPC涡轮增压系统排气管系.它具有结构更简单、扫气干扰更小和扫气量大的特点.用模拟计算比较了新旧两种MIXPC......
本文介绍了海工船舶排气管系的计算方法,又根据作者在生产设计实践中的经验,重点针对海工船舶排气管系在生产设计中的设计要点和布......
柴油机是当今世界上使用最广的动力装置,但是由于目前全球的环境污染问题,研究者们不得不对其进行改良以使其可以满足使用者们对动......
