排气动力效应相关论文
１Ｅ４０Ｆ同机整机功能较低，油耗较大，但因结构限制，整机改进难度较大。应用排气动力效应通过改善扩散管结构，可使整机性能显著提高。......
我厂曾引进德国技术,与西安航空发动机公司共同研制了助力器用1E33F型汽油机,该机主要技术参数为: 发动机型式:单缸、卧式、二冲程......
本文采用特征线法，分析了单点反射式排气动力效应管内气体压力的波动变化过程。结果表明，单点反射式排气动力效应管虽有较强的气体波......
介绍了采用分层进气和排气动力效应提高二冲程汽油机的性能,在全负荷速度特性上,改进后汽油机的最低油耗率为313g/kW·h,较原......
本文介绍了15A 摩托车汽油机利用排气动力效应提高性能的试验结果。作者采用正交试验法选出了较佳的排气动力效应管方案,使发动机......
排气动力效应对于二冲程摩托车的性能有很大影响,特别体现在排气净化消声器的结构设计中,设计得合理,将会在保证排放控制的前提下,......
