抵偿面相关论文
我国国家坐标系统普遍采用高斯－克吕格正射投影（简称“高斯投影”），即先由地面投影到参考椭球面，再由参考椭球面投影到高斯平面。经过以......
期刊
在藏区流域线路控制测量过程中,长度投影变形很容易超限,如何控制综合投影变形在允许的范围内是急需解决的问题.因此,该文以藏区某......
如何实现WGS-84地心空间直角坐标与地方独立坐标间的转换,特别是如何减小投影变形一直是工程师们所关注的热点问题.本文以焦作市为......
本文以山区大高差公路勘测为背景，利用 GPS-RTK 的全自动处理模式，解决传统静态测量在处理多抵偿面数据时效率较低的问题，实验结果满......
城市坐标系统的选择是城市平面控制测量的重要问题，坐标系统选择适当与否关系到控制网投影长度变形及以后测绘成果的应用，因此对坐标......
结合生产实际详细介绍某水库独立坐标系建立的方法,综合考虑测区情况选择合适的方法建立起库区的测量控制网,并满足各方面的精度要......
介绍一种独立的平面坐标系统在公路、铁路、管线等带状地形测量、设计和施工放样中实用,既省去了边长的各项改正,又避免了多种坐标......
坐标系统是所有测绘工作的基础和框架,它影响着测绘成果的正确性和可靠性,不同的地区不同的测绘工作要选择不同的独立坐标系统。本......
简要介绍了在全省统一的新一代高精度基础地理空间信息框架下的建立地方测量基准的必要性。通过分析高程归化改正、高斯投影改正对......
依据数据处理的方法和原理,结合信息数据采集的需求,提出了测绘工程坐标系的理论需求,并用最小二乘法的理论推求了坐标系最佳抵偿......
根据规范及工程需求分析了水利枢纽地区建立独立坐标系必要性,并讨论了建立独立坐标系的几种方法,通过数据证明各自特点,针对此项......
通过GPS技术获取的空间基线向量和坐标信息是建立在WGS-84坐标系下的,无法直接应用于工程实际。因此使用GPS基线向量网必须将其从W......
坐标系统选择在公路勘察测绘中是一项重要的工作,合理的坐标系统关乎到整个工程质量。基于此,本文介绍了具有抵偿面的任意带坐标系......
首先讨论了城市独立坐标系的变换规律以及距离改正和变形改正的相关算法;然后利用遥感、地理信息等3S技术,精确计算重庆城市独立坐......
本文主要以我国某高速公路为例,分别从坐标系选择、参数计算、投影面选取等方面,阐述了公路勘察测绘中抵偿面任意带高斯投影坐标系......
如何实现WGS-84地心空间直角坐标与地方独立坐标间的转换,特别是如何减小投影变形一直是工程师们所关注的热点问题。文章以焦作市......
高斯投影中,除了中央子午线外,其他任何线段,投影后都会产生长度变形,且离中央子午线越远变形越大,为解决各种工程中高斯投影变形......
我国国家坐标系统普遍采用高斯-克吕格正射投影(简称"高斯投影"),即先由地面投影到参考椭球面,再由参考椭球面投影到高斯平面。经......
期刊
在测绘大比例尺地形图、建筑施工放样、线路测量和井下贯通测量工作中,要求选择适合的投影面和投影带,其主要目的是解决长度变形问......
为把某市的几个区的坐标统一到一个坐标系中,采用3°带高斯投影法、抵偿面的3°带高斯投影法或任意带高斯投影法时,长度变形均超过......
根据投影综合变形公式针对线路长度归化变形值及高程归化变形值进行分析,结合公路勘察测绘项目的特点及投影变形规范要求,合理选择......
为了使由工程平面控制网控制点坐标反算得到的边长与实测边长基本一致,可以采用国家3°带高斯正形投影、抵偿面的3°带高......
主要阐述了坐标系的选择在鹤大高速测量中的实际应用问题,着重分析坐标系的选择、参数计算、投影面的选取等问题,以及此过程中遇到......
文章对高斯投影变形原理进行了简要分析,介绍了具有抵偿面的任意带坐标系的设计原理,并根据目前的线路工程设计精度要求,提出一种......
高速公路是线形的延伸,曲线与高程是工程设计施工的前提条件,现场放样的精确度直接影响工程建设质量,所以测绘在高速公路建设中的......
