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扣件系统刚度相关论文

地铁9号高锰钢固定辙叉滚动接触疲劳裂纹萌生分析

固定辙叉由于其本身的结构不平顺,列车通过时,必将引起较大的冲击力,同时辙叉内部会产生复杂的内力作用,在受到连续循环复杂应力作......

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高锰钢固定辙叉疲劳裂纹萌生预测轮轨瞬态滚动接触显式有限元法过岔速度扣件系统刚度

高速道岔辙叉区轮轨瞬态滚动接触分析

列车高速过岔时对其产生强烈的冲击作用,严重影响道岔的使用寿命。而高速道岔辙叉区因其几何结构变化更为复杂,受到的冲击作用最为......

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