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板材弯曲成形是船舶以及海洋平台建造过程中的重要环节之一。水火弯板技术是传统的实现板材弯曲成形的方法,该方法主要依靠工人师傅......
平面分段在船舶与海洋工程领域大量应用,特别是在船体上层建筑和海洋平台中。船舶与海洋平台建造的主要工作量集中在焊接上,因此焊接......
本文在前期密肋复合墙体模型试验的基础上,对其计算模型及受力机理进行了进一步的研究和分析,为密肋壁板结构的工程应用提供了技术依......
钢桥焊接接头在装配中易出现错边,对十字和对接接头的错边问题进行了三维弹性有限元分析,研究了8mm、14mm、20mm、25mm四种板厚......
有时砌体承重墙上开有洞口,计算承载力时,一般不考虑洞口对墙体强度的影响,对于较窄墙肢墙体压应力可能很大,结构偏向不安全。本文通过......
重点介绍了压裂泵泵头体在同一内压作用下,各处发生的塑性变形和产生的残余应力的大小是不一样的,利用ANSAYS软件试算的方法确定泵头......
基于固有变形理论和弹性有限元分析,以氧-乙炔火焰加热的固有变形为输入参数,应用弹性有限元分析预测船体板材的面外变形;对比两种......
对于钢筋混凝土结构,现行规范通常采用以截面为分析对象的极限状态法(即截面内力法)进行设计。此方法对于结构的有些区域比较适用,但......
焊接是船体建造中的重要工序,焊接变形影响到船体结构的制造精度以及后续生产过程。应用弹性有限元分析预测大型船体纵向加筋板结......
通过有限元系统分析方钢管焊接空心球节点在轴力作用下的受力性能·建立采用实体单元的有限元模型,对轴力作用下的方钢管焊接空......