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道岔是铁路轨道装备的重要组成部分,是列车换向必不可少的关键设备。随着我国高速铁路运行里程和运行速度不断提高,对道岔装备的质......
通过研究弹区比在精密校直过程中的影响，提出了一种以行程参量为控制对象的精密校直方法。对自动精密校直机的设计与制造有一定的指......
简要介绍了矫直反弯曲率半径的计算过程,研究了弹性芯理论,得出了条材(包括棒材,板材,型材,带材)弯曲隐患与弹区比之间的函数关系......
以11辊矫直机为研究对象,研究其理论设计方法。针对矫直机设计过程中难以预估矫直性能的问题,在设计阶段,引入弹塑性有限元法,建立......
根据钢管矫直时的变形规律，通过对矫直中钢管的力学状态及矫直前后的状态参数分析，建立了一种适于现场应用的确定钢管弹、塑性变形区......
为解决实际生产过程中棒材矫直并瞬时回弹后即刻测量的直线度越小,最终滞后回弹越大,成品质量并不一定好的问题。在考虑弹区比的条......
通过研究弹区比在精密校直过程中的影响，提出了一种以行程参量为控制对象的精密校直方法，对自动精密校直机的设计与制造有一定的指导......
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电梯导轨是电梯的重要组成部件,它的平直度直接影响电梯的运行性能,如平稳度、噪声等。本文应用材料力学与弹塑性力学理论,分阶段......
