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弯曲分汊河道是长江中游较为常见、典型的河型，其稳定与否对长江航运的发展起着至关重要的作用。它的兴衰演变与水沙输移特性、河床......
长江上游渣角河段是典型的分汊河段,具有弯、浅、险、急的枯水碍航特性.基于渣角滩的碍航特性,提出了两汊通航的航道整治方案.采用......
平滩流量下的水力特性对分汊河道的滩槽冲淤、分流分沙比及污染物的输移等均有较大的影响。以长江中游戴家洲河段为原型,通过开展......
山区弯曲狭窄河段下游的放宽段大多形成分汊河型，该类河道的卵石滩险航道整治的难点较大。掌握河流水沙特性及河床演变规律是整治好......
由于长江上游弯曲分汊河道卵石浅险滩的顺直汊道在枯水期往往流速比降较大,采用传统的束水攻沙的低水整治措施,可能会导致船舶在顺......
皇华城河道为三峡常年库区典型的弯曲分汊河道,在三峡成库后"蓄清排浑"模式影响下,该河道淤积强度大、迅速,且已造成航槽易位和摆......
弯曲分汊浅滩是西南山区河流中普遍存在的滩险类型,该类型滩险成因复杂,治理难度大,其治理主要采取整治建筑物结合疏浚的措施开辟......
弯曲放宽分汊河段是广泛存在于我国西南山区河流中的一种比较特殊的河型,长江上游神背嘴、风簸碛、铜鼓滩、瓦窑滩、落锅滩与吊鱼......
本文依托澧水青山枢纽船闸改造工程项目，采用整体水工物理模型、船模试验和数值模拟相结合的方法，对弯曲分汊河道航电枢纽的平面布置......
结合湖南澧水青山航电枢纽布置，采用1：100整体物理模型试验，研究弯曲分汊河流上航电枢纽的枢纽布置、航道整治和通航水流条件等关键技......
