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尾支杆结构相关论文
基于压电叠堆的主动减振实时控制研究
为实现对带有模型尾支杆支撑系统在吹风过程中振动特性的实时控制,以压电陶瓷叠堆为减振元件设计了尾支杆一体化结构;提出了神经网......
会议
航空工程
风洞试验
尾支杆结构
压电陶瓷叠堆
P神经网络
实时控制
人工神经网络在压电主动减振系统中的应用研究
风洞测试时,被测模型通常连接在尾支杆的一端,其另一端固定到支架上,目的是为了减小支架的气流对测试数据的干扰。气动载荷的作用引起......
学位
尾支杆结构
压电驱动器
振动主动控制
神经网络
PID控制
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