富氮气体相关论文
以特定矩形铝制燃油箱为研究对象,建立三维仿真模型,研究不同体积流量下96%的富氮气体(NEA)对油箱冲洗惰化时油箱内氧浓度的变化,......
通过对陕甘宁、江苏地区油伴生气和日本、阿曼地区热泉气资料分析，认为：地下富氧气体中的氮主要来自大气－即由地面水下渗引起的过饱和......
本文提出以风化煤和亚硫酸盐纸浆液为主要原料制备富氮用碳分子筛的工艺路线,并考察了碳化和碳沉积条件对产品空分性能的影响。采......
本文介绍了OBIGGS(机载制氮系统)系统在某大型民用运输机燃油箱试验上的应用,通过生成富氮空气(NEA)降低燃油箱顶距及空距中的氧气......
文章针对中空纤维膜式机载制氮惰化技术,建立了燃油箱气相空间冲洗惰化的数学模型。为满足燃油箱气相空间以上的氧气浓度始终小于9......
通过研究FAA对于燃油箱抑爆适航条款的要求以及推荐的油箱抑爆惰化系统,重点分析并阐述油箱惰化系统的构架和原理,并对惰化系统各......
飞机燃油箱内水分影响飞机安全并增加维护负担。目前只能通过定期手动地面排空油箱以防止油箱腐蚀和细菌生长。与此同时,为降低飞......
为保证油罐的清洗作业安全进行,在油罐清洗前,须采用惰性气体对油罐油气进行惰化处理。通过对油罐惰化原理的分析,对某个100m~3的......
以低温可控耗氧型催化惰化技术为背景,采用微元计算法,建立了使用混合惰气的油箱气相空间平衡氧浓度数学模型。在考虑燃油温度、载......
机载膜空气分离装置的用途就是提供飞机油箱惰性化技术所需要的富氮气体。本文通过在地面建立惰化系统模拟试验台,对国内某厂生产......
选取单个飞机燃油箱,运用CFD方法模拟了燃油箱惰化系统的惰化过程。CFD方法的模拟结果与文献中的理想混合模型及经验公式吻合较好......
采用微元方法建立了机载制氮系统中空纤维膜数学模型,并使用龙格-库塔法对其进行了数值计算,与实验数据进行对比后显示,误差不超过......
借助实验平台,对某型机载空气分离装置富氮气体流量随高度、压力、温度及富氮气体浓度的变化规律展开了实验研究;基于实验数据采用......
