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客运专线钢轨相关论文
秦沈客运专线钢轨闪光焊接头轨面横向裂纹成因分析
在秦沈客运专线开通运营后1年左右的时间里,共出现了17处以往很少见到的钢轨闪光焊接头轨面横向裂纹,裂纹深度为2.5~8.0mm,最大长度......
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客运专线钢轨
焊闪光接接头
裂纹成因
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