客车车身结构相关论文
简述拓扑优化技术概念,建立CDK6122三维拓扑空间模型及其有限元模型,针对该车车身进行详细的拓扑优化计算,初步获得车身结构等值面......
在ANSYS环境下,对本文设计的一款全承载式低入口的城市公交客车车身结构进行了水平弯曲、紧急制动、极限扭转、紧急转弯四个工况的......
由于驱动电机、超级电容等系统的加入，使得并联混合动力客车整车受力状况与燃油车相比发生了较大的变化。利用CAE软件平台，对混......
本文针对半承载车身结构的特点以及生产工艺，提出一种可以考虑安装预应力影响的半承载车身结构强度分析方法，并与传统的分析方法......
本文在说明实施快速设计的必要性和可能性的基础上,将快速设计理论应用于客车车身的结构设计过程.并在分析了客车车身的结构快速设......
应用大型有限元结构分析软件ANSYS及ANSYS/LS-DYNA对某国产大型客车车身结构进行了侧翻碰撞的模拟仿真实验分析。同时，在仿真分析的......
本文以某公司6101型客车为例，首先通过分析二维工程图纸，利用UG软件建立了车身骨架结构的实体模型，并将其转换成线框模型，导入到有限元......
介绍了模态分析、频率响应分析的基本概念和基本理论,以及模态分析的意义；建立车身结构的有限元模型,进行车身结构模态分析,获得了......
分析了国内全承载式客车车身结构,针对新能源公交客车的结构特点,开发出一种新的全承载式车身.该车身除采用全承载式底架外,对上部......
不久前,为贯彻国务院关于加强节能减排工作精神,交通部发布了《关于进一步加强交通行业节能减排工作的意见》,其中针对客车市场,交......
客车作为大载客量的公路客运交通工具,其碰撞安全性不容忽视。其中车顶着地的客车仰翻事故是危害最严重的客车事故类型之一,一旦发......
随着我国经济和社会的发展,汽车在我们的日常生活中扮演着越来越重要的角色,已经成为人们生活、工作中不可或缺的组成部分,汽车工......
通过对客车车身结构的静态、动态分析 ,从车身结构的刚度指标 (承载和振动特性 ) ,说明了车身结构的一般分析方法 ,结构的整体性使......
应用有限元法分析客车在弯曲和扭转工况下的车身骨架强度情况；探讨提高车身骨架强度和刚度的方法；为客车车身结构设计提供参考。......
利用CATIA软件建立某客车车身的三维模型,导入MSC.PATRAN有限元分析软件,得出车身在不同工况下的应力云图,分析并提出改进建议,为......
