客流流线相关论文
早期建设的轨道交通车站受站厅结构及设备设施布局影响,存在面积小、设备设施布局预留不足的特点,随着客流持续增长,进出站拥堵、......
换乘站作为多条线路的交汇点,日益成为客流集散的焦点,换乘站客流流线的设计也日益受到业内关注.岛侧换乘作为一种常见的换乘形式,......
城市轨道交通与城市居民的日常生活息息相关,是城市居民出行的首选交通方式。随着城市轨道交通线网规模的增长,线网中的换乘站和大......
随着城市化进程的加快,城市区域向巨大的城市群演变扩张。都市带、都市圈或城镇群体不断涌现,并以极快的速度发展,导致区域交通需......
轨道交通车站内部设备服务能力的大小，不仅决定了车站的服务水平，而且对整条线路的能力都有极大影响。快轨三号线是连接大连市主城区......
本文是以研究地下车站客运服务设备的位置为核心,通过分析乘客进出站不同的流线,结合地下车站本身的特殊性,进一步阐述进出车站所......
轨道交通客流在特定时空区间的强聚集效应导致车站内部设施的服务能力与客流量不匹配,极易造成乘客拥堵、滞留等问题。通过对轨道......
与一般建筑物的人员疏散相比，城市轨道交通车站中的乘客在疏散过程中会受到垂直方向及水平方向的瓶颈约束，针对城市轨道交通车站应急......
国内存在较多既有车站改造升级的交通枢纽在设计过程中由于对客流组织的研究不够导致其开通后存在客流瓶颈问题。针对该问题,以沈......
在地铁运营管理中,客流导向标识系统已成为车站不可或缺的重要组成部分。完善的客流导向标识系统不仅能提升乘客的乘降速度,同时也......
城市核心区的地铁换乘站一般位于繁华地带,车站规模较大、附属建筑较多,且受到线路3站2区间方案的制约,车站方案设计复杂。如果换......
从营口道站客流数据入手,分析天津地铁3号线营口道站拥堵原因,认为营口道站楼扶梯通行能力不足、客流瓶颈点过多和A口站厅面积有限......
地铁车站公共区空间大致分为主要使用空间、辅助空间、交通联系空间三部分。介绍了地铁车站公共区空间组成及类型，并从空间环境的角......
与一般建筑物的人员疏散相比,城市轨道交通车站中的乘客在疏散过程中会受到垂直方向及水平方向的瓶颈约束,针对城市轨道交通车站应......
大型铁路客运站是铁路客运的门户,结构复杂,客流聚集量大。乘客在大型铁路客运站内的流线是否顺畅,关系着乘客出行体验,是铁路客运......
在我国铁路事业快速发展的国情下,为加强城市与城市之间的联系,城际铁路交通建设迅速展开。在城际铁路车站建设方面,为提高旅客出......
城市轨道交通的快速发展已经成为大型城市解决交通拥堵问题的主要手段。随着轨道交通网络结构的逐渐形成，轨道交通换乘枢纽站就成为......
通过北京西苑交通枢纽的导向标志创作实践,总结行之有效的方法。从交通枢纽的位置与规模,到根据规划要点确定标志定位、依据客流流......
为解决城市轨道交通车站运行安全可靠性科学评估的问题,从概率论的视角,以城市轨道交通车站乘客、交通服务设施、列车构成的系统为......
为分析地铁与上盖综合体客流流线设计思路,提高地铁上盖综合体客流出行质量,通过对地铁与上盖综合体客流流线设计原则进行分析,探......
