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随着我国城市高层建筑的大量涌现以及人们对地下空间的不断利用，地下工程的规模越来越大，开挖深度也越来越深。深基坑工程是一个复杂......
在软土地区开展深基坑作业时,施工变形是必须克服的关键问题,并且变形是施工中的核心问题,通过对其进行研究能够有效提高施工安全......
远程监控管理系统做为控制建设风险的一种有效手段，目前已全面应用于上海轨道交通建设中。如何做好现场大量实测数据和施工资料的整......
就工程建设领域而言，为了在西部工程建设的进程中更为全面的提高工程的环境适应性和实用性，并保证建筑支护体系的安全性状，实际建设施......
基于柱状节理玄武岩围岩应力应变及变形等监测成果,系统地进行了围岩松弛变形演化规律和变形机制研究,初步建立了能量速率和单位变......
运用同济曙光软件建立荷载一结构法拉压弹簧模型，对硫酸盐、氯盐及冻融循环复合作用后V级围岩中埋深为10m的隧道进行分析计算．通过研......
软土的蠕变特性不仅会影响到深基坑的变形控制,而且对于深基坑的安全性状也至关重要,这在控制变形要求高的深基坑工程中尤为突出。......
针对受硫酸盐化学腐蚀后Ⅴ级围岩中埋深为10 m的隧道,运用同济曙光软件建立荷载—结构法拉压弹簧模型进行分析计算,计算表明:硫酸......
随着上海城市轨道交通网络的完善，地铁车站基坑正向“深、大、近、难”方向发展。为了确切掌握施工过程中基坑支护体系的受力规律和......
