多类型用户相关论文
我国天然气市场属多类型用户市场，不同类型的用户在供气连续性与可靠性、对价格的承受能力、需求弹性以及自身用气的均衡性等方面均......
基于时间价值不同的多类型用户特性,提出了弹性需求下多类型用户的拥挤收费模型,并以一个简化的路网实例比较了多类型用户收费模型......
我国是地震灾害多发的国家,1998年至2017年,我国共发生5.0级(含)以上地震120次,其中7级以上地震7次,共造成48.612万人受灾,其中死......
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输配电企业对于市场中的电价有着十分重大的影响。因此要加大对于电价的控制力度。在对电间进行管理的过程中由于存在着一定的信息......
单一类型用户拥挤收费模型存在两大缺点：拥挤收费对所有用户影响相同和不能真实反映用户实际出行;在此基础上提出了弹性需求下多类......
建立了一个多车型、多准则、混合策略网络均衡行为的变分不等式模型，来预测道路收费和交通信息系统作用下公路交通网络中的流量分布......
道路拥挤收费问题涉及交通工程、运输经济、决策博弈等多个研究领域,是广受关注的综合性课题。在弹性需求的多类型用户双层规划次......
高占有率车道是鼓励拼车出行,达到缓解交通拥堵,提高交通效率的重要交通管理方案.本文建立一个基于高占有率车道的交通系统,加入多......
