多塔悬索桥相关论文
针对多塔悬索桥塔顶不平衡力过大、刚度下降、塔底弯矩及剪力明显增大等缺陷,本文提出一种新的解决方法。通过新增凸杆、斜腹杆及......
以泰州长江公路大桥为工程背景,通过有限元法研究塔段连接对多塔悬索桥中间钢桥塔极限承载力的影响。考虑中间钢桥塔的几何、材料......
多塔悬索桥在未来跨海连岛等大跨度桥梁工程中有着广阔的应用前景。与传统双塔悬索桥相比，多塔悬索桥风致响应有其特点，而目前的研究......
双缆多塔悬索桥结构作为一种新的悬索桥结构形式,近几年来受到广泛的关注。与传统单缆多塔悬索桥相比,该结构由于其特殊的缆索布置......
基于有限元综合程序ANSYS以及OpenGL图形平台开发了多塔悬索桥参数化建模模块和计算模块,将此模块嵌入到ANSYS的系统之中,参数化建......
为保障多塔悬索桥中主塔鞍座的抗滑移安全性,准确评估主缆与鞍座间的摩擦抗力,提出一种适用于鞍座摩擦抗力分析的混合解析数值法.......
目前，相比于双塔悬索桥，多塔悬索桥的防灾减灾理论与安全控制相对薄弱，同时多塔悬索桥的抗震问题主要集中在特征周期较小的普通地震动......
悬索桥塔梁间的连接方式对其静力和动力响应具有很大的影响,采用不同的塔梁连接体系以及设置不同性能的纵向约束装置,都会对悬索桥......
多塔连续体系悬索桥作为一种新的桥梁体系，由于其跨越能力大、对地理环境的适应性强，已经在很多桥梁设计方案中被提出[1]。多塔连续......
以多塔自锚式悬索桥为研究对象,基于能量原理,忽略影响悬索桥基频的次要因素,应用Rayleigh法推导了3塔自锚式悬索桥1阶反对称和正......
选取中塔刚度和避免中塔塔顶处的缆鞍滑动是多塔悬索桥设计的两个关键问题.通过理论推导,研究了加劲钢箱梁和钢桁梁多塔悬索桥的刚......
以三塔两跨的泰州大桥为研究对象,根据有限元分析及全桥气弹模型风洞试验的结果,对主梁对称架设施工阶段的动力特性及颤振稳定性进......
多塔自锚式悬索桥为新型桥梁结构,结构静动力性能十分复杂.以某三塔自锚式悬索桥工程为研究背景,建立三维数值分析模型,基于时程分......
多塔悬索桥作为一种新型的桥梁体系，它的很多力学性能还都有待研究．悬索桥体系的刚度满足与否，主要取决于中间塔的刚度．在荷载作用下，多......
为研究不同跨径三塔悬索桥对于结构竖向刚度及主缆抗滑安全的综合需求特征,构建了主跨500~1 500 m范围内的6座三塔悬索桥计算模型,......
为了研究行波效应对不同纵向约束体系大跨多塔连跨悬索桥地震响应的影响,本文以泰州长江公路大桥为背景,设计并制作1/40缩尺比例模......
基于ANSYS平台,建立3至6塔主跨跨径为1 400m的多塔悬索桥有限元计算模型,研究索塔数对多塔悬索桥静力特性、动力特性和静力稳定性......
多塔悬索桥具有跨越能力强、经济效益高、施工方便等优点,是跨越宽广水域的理想桥型,具有广阔的发展前景。其结构体系刚度较弱,是......
基于传统悬索桥成桥状态计算方法,应用有限元法,提出了一种基于ANSYS有限元分析的确定多塔悬索桥主缆成桥线形的迭代算法.在此基础......
文章介绍了世界首座千米级三塔两跨悬索桥-泰州大桥的技术创新和技术突破。为解决泰州大桥由于其全新的结构体系带来的技术挑战,开......
双缆悬索桥作为一种新型的桥梁结构形式,由于其布置形式及中塔刚度的作用,与传统体系悬索桥在结构性能上存在较大差异,本文以三塔......
为了探究多塔悬索桥初步设计阶段参数取值,将主缆等效为具有一定刚度的弹簧,建立多塔悬索桥静力力学分析模型;基于加载跨与非加载......
文章针对传统三塔悬索桥结构,通过分析其受力特性,将其简化为多塔悬索桥的等效弹簧模型。通过推导主缆的水平刚度,结合结构的受力......
主缆是悬索桥的主要承重结构,主缆与索鞍间稳定的相对位置关系是保证全桥结构安全的必要条件。在传统两塔悬索桥基础上发展而来的......
近年来,多塔连跨悬索桥的研究和应用得到了国内外学术界和工程界的广泛关注。现阶段针对多塔连跨悬索桥的研究大多集中于桥梁整体......
在组合结构研究逐步深入和多塔悬索桥发展应用快速增长的大背景下,本文以悬索桥体系和组合桥面系作为突破口,聚焦多塔悬索桥静力刚......
多塔悬索桥是一种新型的桥梁结构形式。与两塔悬索桥相比，它的跨越能力更大，可以达到两塔悬索桥的数倍。所以在跨海桥梁工程中，当海峡......
与梁桥、拱桥、刚构桥、斜拉桥等桥型所不同,悬索桥依靠强大的主缆来承受荷载,桥梁受到的荷载通过吊索传递给主缆,再经桥塔传到地......
随着大跨桥梁工程建设的蓬勃发展,利用桥梁结构健康监测系统采集到的海量数据科学合理地进行结构状态预警、评估也随之得到广泛关......
与双塔悬索桥相比,多塔悬索桥可以大幅减小主跨跨径,显著降低主缆应力和锚碇规模,因而具有优越的跨越能力和良好经济性能,在未来跨......
多塔悬索桥可实现超长超大的连续跨越,突破单一跨径的跨度限制,是应对新世纪跨海联岛工程最可行的方案。但目前国内外已建成的多塔......
多塔悬索桥是一种全新的结构型式,具有较大的跨越优势、较好的经济效益及便利的施工特点等优点,在跨海连岛工程中有广阔的应用前景......
以泰州大桥为原型研究了多塔悬索桥近断层地震动作用下的地震反应特点,在此基础上以近断层地震动反应幅值与普通地震动反应幅值的......
与采用中间只有单一主跨跨过的双塔悬索桥相比,多塔悬索桥可以大大减小主跨跨径,显著减小主缆拉力及锚碇规模,其综合造价随之降低,......
