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多参数解耦相关论文
基于概念设计阶段的解耦模式车门截面形状优化方法
为了提高车门静态刚度, 采用基于HDMR理论的多参数解耦优化方法与Morph技术结合, 对一款处于概念设计阶段车门的主截面形状进行优......
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车门刚度
多参数解耦
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多参数非线性优化方法关键技术研究及应用
现代CAE技术的发展使得各类优化方法在汽车车身设计领域得到广泛应用。车身设计优化问题的目标函数通常为隐式的黑箱函数,且其CAE仿......
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