复合材料修理相关论文
胶接修理技术是一种优质、高效、低成本的结构修理技术.针对复合材料层板的胶接贴补修理进行计算模拟分析,并与实验结果相对比.采......
摘 要：复合材料已在民用飞机的结构上广泛应用。复合材料的最大优点是耐腐蚀和对疲劳不敏感，以及可以有效的减轻飞机的重量。因此研......
目的研究复合材料胶接修理对含腐蚀损伤铝板静强度和疲劳寿命的影响。方法设计加工模拟铝合金腐蚀损伤的试验件,采用复合材料胶接......
主要讨论了复合材料层压板修理中贴补法和挖补法的设计参数选择问题,给出了贴补修理和挖补修理的最佳参数选择方案。试验结果表明,......
复合材料层压板的修理问题是复合材料结构修理中的基础性研究课题.其中,贴补法和挖补法是两种基本的修理方法.通过有限元方法对贴......
鉴于单真空袋修理复合材料层合板的局限性,总结整理了双真空袋压实DVD(Double Vacuum Debulk)修理工艺的适用范围和封装方法,说明......
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尽管复合材料在短舱、飞机操纵面、雷达罩等飞机部件上的应用早已司空见惯了,维修企业也已经熟练掌握了这些复合材料部件的修理技......
<正>比较粘接修理相对于螺栓连接修理的优势,介绍波音公司所做的开创性工作,对损伤评估进行了综述。复合材料制造通常被称作"黑色......
本文首先阐述了复合材料修理的背景、关键技术、方案设计及修理容限等。随后,针对国内外复合材料修理技术,就解析法、有限元法及优......
战斗损伤修理对保持和恢复空中或地面武器装备的作战性能起着重要作用。近年来技术上的一些进步为提高战伤抢修能力提供了机遇和挑......
2011年本刊推出的两年一次的全国民航维修能力调查活动已经圆满结束,在此,衷心感谢参加本次调查的50多家企业单位对《航空维修与工......
<正>尽管波音公司为波音787复合材料的修理提出了很多方法,但希思罗机场波音787的起火事故无疑是对其复合材料修理能力的一次测试......
<正>复合材料的修理技术正随着其应用范围的扩大而发生着改变。复合材料结构几十年前就已出现,但其真正得以广泛的应用是近几年的......
复合材料是由两种或两种以上的原材料,通过各种工艺方法组合成的新材料。其应用在航空领域越来越广泛。对于现代飞机来说复合材料......
<正>2018年12月25日,民航科学技术奖终审结果揭晓,由南方航空集团公司(简称"南方航")和中国民航大学(简称"中航大")联合申报的《商......
<正>鉴于复合材料的各种优点,当前越来越多的复合材料在飞机机体和发动机部件上获得了应用。但对维修企业来说,复合材料的修理可谓......
2013年本刊推出的两年一次的全国民航维修能力调查活动已经圆满结束。在此,衷心感谢参加本次调查的40多家企业单位对《航空维修与......
复合材料是由两种或两种以上的原材料,通过各种技术办法组合成的新材料。其使用在航空领域越来越广泛。关于现代飞机来说复合材料......
作为德国汉莎技术集团设立于亚洲的维修服务站点,深圳汉莎已经迈入了第15周年的发展历程,人员规模也由最初的40人发展为现在的近60......
日前，南航沈阳维修基地建筑面积达180平方米的标准化复合材料修理洁净间投入使用，并首次自主完成B-2283飞机左发动机前罩消音层高端......
<正>复合材料在航空航天领域的应用已经达到一个新的高度,复合材料维修技术也在不断地发展和进步。2019年9月3-4日,HEATCON公司和S......
