壁面函数相关论文
气动力和气动热的精确计算是高超声速流动分析的关键和难点，一直以来没有得到解决。本文选择前台阶绕流这一经典问题，分析来流马赫数......
泡核沸腾具有高的传热系数,能够有效地带走压水堆堆芯产生的热量。但是泡核沸腾的高传热系数会受到临界热流密度(CHF)现象的限制,......
灌水器的水力性能和抗堵性能是评价流道结构设计优劣的重要指标，并与其流道流场特性直接相关，本文基于计算流体动力学（CFD）研究了内镶......
本文在任意曲线坐标系统下,对先进航空发动机环形燃烧室火焰筒三维两相燃烧流场及燃烧室性能进行了数值模拟。运用偏微分方程法和......
随着现代科技的飞速发展,先进的军用和民用的燃气轮机设计定型的周期越来越短,因此对设计过程中使用的数值计算软件的计算速度的要......
气固两相流动现象广泛存在于能源、化工、冶金、轻工等领域中，深入认识和掌握气固两相流动的内在机理和规律有着重要的实际意义，随着......
进气道的结构直接影响内燃机缸内进气充量的大小和涡流的强烈程度，关系到混合气的形成，从而影响了内燃机的燃烧、排放等。传统气道设......
轴流泵内部流动是十分复杂的三维湍流流动，它的各项水动力性能都直接与内部流场密切相关，因此研究轴流泵内流场具有重要意义。计算流......
以同济大学TJ-2风洞模拟的缩尺比为1:300的B类风场为来流边界条件,通过调整湍流模型常数和物理粗糙高度,详细讨论了基于标准κ-ε......
为研究不同湍流模型和壁面边界处理方法对射流泵性能和内部流场模拟的影响,尝试寻找一种能够准确预测射流泵性能和内部流场的湍流......
在工程应用中通常使用壁面函数进行流场计算,为将该法应用于复杂区域流场,该文利用张量理论详细推导了壁面函数在空间任意弯曲壁面......
以建立工程实用的高超声速湍流边界层模拟方法为目标,从湍流壁面函数是湍流边界层方程近似解的角度,梳理了相关文献的研究工作,得......
为了降低高速铁路隧道出口微压波对周围环境的影响，采用了三维粘性、可压缩、不等熵、非定常流的Navier—Stokes方程作为控制方程，空......
应用数值模拟的方法研究了6种不同湍流模型,以及2种壁面函数对旋转状态下涡轮叶片S型带肋回转通道内部换热特性的影响,分析对比了S......
为了降低噪声的影响,对高速列车穿越带有竖井的隧道时产生的压缩波进行了三维粘性流场数值模拟.控制方程采用三维粘性、可压缩、等......
采用二阶TVD格式的有限体积法耦合RNG κ-ε湍流模型和非平衡壁面函数求解二维守恒型雷诺平均N-S方程,数值模拟了运用次流推力矢量......
采用CFD（计算流体力学）方法分析在悬停和侧飞时直升机涵道尾桨的流场与性能。在轴对称的圆柱坐标系中，用有限容积法和SIMPLE（压力耦合......
轴对称收-扩喷管在过膨胀状态下工作时，喷管内部将产生强烈的激波以及附面层分离，流态非常复杂．计算实践表明，应用广泛采用的重整化群（R......
在用大涡模拟的方法计算具有强剪切的槽道湍流时，常用的亚格子应力模型，包括考虑壁面修正的模型，都会出现平均流剖面偏高的现象．这表明......
在发动机散热器的数值计算中,需要对壁面函数进行改进.为了构造一种适用于发动机散热器的壁面函数,对标准壁面函数（SWF）进行混合处理......
采用四种湍流模型对NACA66水翼空化流动进行模拟，分析了不同湍流模型和壁面函数对空化流动模拟结果的影响。分析结果表明：ASM模型和R......
考虑到可压缩和热传导效应的壁面函数边界条件,被耦合到了采用k-ω两方程湍流模型、用有限体积法求解N-S方程的程序中。壁面函数基......
应用计算流体力学的理论和方法模拟建筑物室内通风空调气流组织的湍流流动;使用了K-ε模型与SIMPLE方法对室内气流组织进行模拟,并......
为合理选择进出口尺寸及布置发动机舱各部件,进一步降低舱内最高温度,对比标准k-ε模型、RNG k-ε模型和可实现的k-ε模型等3种湍......
研究温度和污染物的扩散规律,对于健康河流具有十分重要的意义。在排水口附近,温度和污染物的扩散具有很强的三维性。在已开发的三......
为了进一步验证有障碍半开口空间内氢气燃烧数值模拟的准确性,使用对比验证的方法对FLUENT软件湍流模型和壁面函数数值模拟结果的......
给出了高速列车穿越隧道压力波的二维粘性流场数值模拟过程,控制方程为二维粘性、可压缩、不等熵、非定常流的Navier-Stokes方程,......
采用数值模拟方法对典型钝头体模型二维半圆柱外绕流进行数值模拟,并将数值模拟结果与实验值进行对比、修正;再应用于人/椅救生系......
采用计算流体力学CFD（Computational Fluid Dynamics）方法，分析正常前飞和近地前飞时直升机的流场与性能。在直角坐标系中，采用有限体......
由于冲击射流流场较为复杂,为准确描述其流动和换热过程,需要选择合适的湍流模型和壁面函数.分别采用κ-ε模型（Standard,RNG和Real......
在能源危机和环保诉求的社会背景下,对汽车的气动减阻不断提高要求,气动减阻技术也在不断发展。传统的汽车减阻开发方案主要包括形......
针对平板底部直接喷气形成气液混合流的复杂情况,采用Mixture模型与RANS方程相结合的方法建立了气液混合流粘性流场数值计算模型。......
人在封闭环境中所处的时间超过一生中的90%。无论是日间的办公室工作环境,夜间的睡眠环境,还是长途旅行的汽车、轮船、客机座舱等......
对淹没丁坝水流三维计算进行了研究和探讨，采用标准肛k-ε模型结合璧面函数的方法，模拟分析了丁坝淹没情况下丁坝附近的流场、紊动能......
采用基于交错网格的有限体积法，对转换得到的贴体坐标系下的三维动量方程和k-ε方程进行了离散，采用SIMPLE—C方法对速度场和压力场......
采用四种湍流模型对沙波运动进行数值模拟，分析了不用湍流模型对沙波运动的影响。分析结果表明：雷诺应力模型（RSM）计算的尾涡区没出现......
以二维高雷诺数可压缩粘性流动问题为背景，提出了一种全新的笛卡尔网格虚拟单元方法。基于壁面函数基本假设，构造了壁面函数-虚拟单......
笛卡尔网格具有易于生成、良好的自适应特性等优点,在含有复杂流动特征或复杂几何外形的流动问题中具有广阔的应用前景。当前,笛卡......
采用标准k-ε模型、RNG k-ε模型结合壁面函数以及低雷诺数k-ε模型,对半封闭圆管冲击射流流场的平均速度、湍动能分布和Nu数分布......
以同济大学TJ-2风洞模拟的缩尺比为1:300的B类风场为来流边界条件,通过调整湍流模型常数和物理粗糙高度,详细讨论了基于标准k-ε湍......
采用一维管流理论分析了轴对称拉瓦尔喷管典型工作状态,结合理论分析对喷管流场进行CFD仿真计算。经研究表明:(1)结合理论分析的流......
本文将当地DFD(Domain-free Discretization method)法与RANS(Reynolds Averaged Navier-Stokes)方程相结合模拟高雷诺数湍流。当......
减阻是飞行器设计中一个重要的科学技术问题。对于飞机而言,减少阻力可以提高燃油效率、改善飞行性能;对于导弹而言,“减阻增程”......
平衡态大气边界层的准确模拟是计算风工程领域的基础性难题,也是研究热点问题之一。该文首先对近年来国内外针对这一问题的理论研......
采用标准k-ε湍流模型和增强壁面函数法对管壳式换热器进行数值模拟,模拟结果与实验结果吻合较好。对于匀速来流的理想横掠管束模......
