坡度隧道相关论文
以烟气蔓延距离、2m高度处能见度以及系统排烟效率作为判定合理断面送风面积的关键性判据.采用FDS对油罐车在1％、3％、5％、7％坡度隧道内......
为研究坡度隧道内列车阻滞后的火灾烟气蔓延行为,利用火灾动力学模拟软件(FDS)建立盾构铁路隧道火灾模型和CRH6高速列车阻滞模型,......
城市公路隧道中“V”字或“W”字的坡度变化会导致隧道通风系统作用效果降低,通风能耗增加.为解决隧道坡度变化时纵向通风效率下降......
临界风速是隧道火灾紧急通风系统设计的一个重要参数。在坡度隧道中,由于火风压的作用,临界风速与水平隧道临界风速相比会有一定的......
为研究坡度及隧道通风状况对城市隧道拱顶最高温度的影响,本文通过数值模拟和实验研究等手段,对0~3 m/s纵向通风风速下,坡度为0~&#......
针对不同坡度隧道,对重点排烟模式下的烟气控制效果进行研究。以某三车道隧道为例,采用FDS对不同坡度、单向与双向重点排烟以及不......
隧道火灾是隧道灾害中损失最大、危险系数最高的灾害,由于隧道火灾中时常不止有一个火源,因此深刻认识在有坡度隧道中多火源火灾发......
随着我国地铁隧道事业的发展,由于自然环境、地理因素的限制,隧道不可避免的存在坡度。另外,由于在隧道内列车自身发生火灾的位置......
