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为研究沥青加铺水泥混凝土复合路面在板角作用荷载时的结构计算方法,采用弹性地基上的多层薄板理论,建立了有限尺寸多层复合路面的......
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目的为求解混凝土路面上覆沥青层复合结构路面板角弯沉和最大应力．方法采用弹性地基上的多层薄板理论，忽略了沥青面层在接缝处水平连......
