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INTERCARGO认为船龄并非是船舶安全和质量的“关键指标”，船东的投入和维护才至关重要。判断船舶能否继续使用的关键是船舶的维护记......
期刊
老龄船舶上的旧发动机，可能是干货船东的最大梦魇。国际干散货船协会INTERCARGO目前正在研究对策，以要求船级社开始检查船龄超过20年......
