国Ⅲ标准相关论文
在节能减排的时代背景下,控制机动车尾气污染的重要性不言而喻。摩托车作为我国机动车保有量的主要构成部分,其尾气污染已日益成为......
我国摩托车第三阶段排放法规颁布实施后,作为应用在摩托车上、尾气污染物后处理装置的主要部分的催化剂,可以满足越来越严格的排放......
随着环保要求的提高,柴油质量标准越来越高。考虑柴油消费用途的不同,车用柴油增长较快,占总柴油消费的比重不断上升,2009年已达到......
以兰州石化公司2009年生产的车用汽油和2010年2-5月生产的车用汽油为例，对执行国Ⅲ标准后车用汽油硫、苯、烯烃的含量进行了分析，提......
按照国家要求,2011年下半年国内车用柴油将全面执行国Ⅲ标准。目前,国内各石油公司均在着手车用柴油从国Ⅱ到国Ⅲ的置换工作。从柴......
新时期,农用柴油机已经全部达到了国Ⅲ的排放标准,污染物的排放得到了大幅度降低,这种柴油机实际上就是一种电控燃油喷射发动机。......
论述NQ190N天然气单燃料发动机部分零部件进行的重新改进设计，废气涡轮增压系统和控制部件的优化匹配试验，闭环、稀燃电控系统的开发......
主要从电控化油器系统在小排量摩托车上的应用，进行了结构、原理上的阐述，针对“工况法”——中国第三阶段排气污染物的标准，进行了试......
为解决金陵分公司的汽油质量达到国Ⅲ的要求（汽油硫质量分数〈150×10^-6）、满足股份公司原油结构调整的要求,提高加工高硫原油......
目前,随着摩托车污染物排放＂国Ⅲ＂标准的实施,各大化油器生产厂家需要根据新标准对化油器系统进行研究、改进。化油器相比于电喷系统......
现阶段所有新配14.7 kW以上的农用柴油机已全部达到国Ⅲ排放标准,即使用电控燃油喷射发动机。目前主要使用的技术路径有高压共轨和......
以一款FY100-10A汽油摩托车为样机,进行排放控制技术实验研究。研究了乙醇掺烧、化油器调节、排气催化净化技术。结果表明掺烧22%......
以兰州石化公司2009年生产的车用汽油和2010年2—5月生产的车用汽油为例，对执行国Ⅲ标准后车用汽油硫、苯、烯烃的含量进行了分析，提......
2007年国内重卡实现快速增长，竞争格局也发生了一些变化。2008年，国内重卡市场将面临一些不确定性因素．重卡企业的竞争也将面临新的变......
随着国Ⅲ排放法规的实施,摩托车尾气净化技术越来越得到充分的认识。使用电控化油器系统就是通过采集发动机工作状态的信号,经ECU......
为了减少污染物的排放,农用柴油机已全部达到国Ⅲ排放标准,即使用电控燃油喷射发动机。目前主要使用的技术路径有高压共轨和电控单......
汽车做为交通运输工具，排放污染有目共睹。通过分析汽车排放污染物的形成及影响、危害，并着重分析了2008年实施国Ⅲ标准的特征、基本......
