叶型损失相关论文
无人机需要在高空环境下长时间运行,这就要求该发动机能在高空环境下能够稳定运行并且具备低油耗率的工作特性。但由于高空环境下......
<正> 一、引言目前绝大部分轴流式风机的气动效率在60%～70%之间,而其使用效率则在30%～50%之间,甚至有的仅达20%。因此有必要研究与探......
研制大功率超超临界汽轮发电机组,是电力行业实现国家“节能减排”目标的重大举措。采用先进的大焓降叶片设计方法,减小叶型损失,......
航空发动机的发展水平已经成为衡量一个国家的军事水平和综合国力的重要的指标之一。现代航空发动机朝着高推重比的方向发展,要求......
为解决当前缘形状偏离椭圆较大时,采用椭圆度方法难以准确评估椭圆形状对压气机性能影响这一难题,引入锐化度参数直观描述椭圆前缘......
使用CFX软件对超高负荷低压涡轮叶型吸力面的非定常转捩过程进行数值模拟，并利用试验数据对其结果进行了验证。考察了不同雷诺数（Re＝8......
本文借助S1／S2两类流面迭代和S1流面正反问题混合计算方法，以叶片吸力面边界层吸气为手段，设计了一高负荷跨声速压气机叶型，同时利用MI......
利用数值模拟手段研究了雷诺数对低压涡轮部件性能的影响．分析了低压涡轮内部流动的变化。结果表明低压涡轮效率随雷诺数降低而下降......
在环形叶栅低速风洞上，对超临界600MW汽轮机高压第8级静叶栅进行了吹风实验。实验结果表明采用后部加载叶型和弯叶片设计可以有效地......
借助于内部试验和公开发表的大量的叶型损失试验数据，在Kacker和Okapuu的叶型损失预测模型的基础上，提出一种改进的损失预测模型。和......
基于IET-LPTA叶型研究了被动控制中的粗糙度对分离转捩的影响,以寻求一种优化的粗糙度布置方式来减小叶型损失。研究以CFX数值模拟......
为了探究CST (形状函数变换技术)造型方法在涡轮叶片前缘修型中的应用效果,完善了CST方法在前缘型线重构中的实施细节,数值模拟了......
本文以原有热力计算程序为基础,引入了Craig和Cox提出的效率分析方法,将多级汽轮机通流部分内效率分析与逐级的热力计算结合起来,......
在轴流风机的设计中,压力损失对叶轮效率起着决定性的作用。对于压力损失的处理,设计者往往只考虑其沿轴向的变化,而忽略了径向变......
本文采用组合多项式曲线构造了具有高亚音进口条件的大折转角压气机静叶叶型,探索了进一步提高跨音速压气机负荷时,静叶根部区域可......
为了得到不同工况下表面粗糙度对涡轮叶片叶型损失的影响规律,采用数值模拟的方法对某前加载叶型在不同攻角和不同雷诺数下的流动......
采用FLUENT软件对某300MW汽轮机高压反动级叶栅的内部流动损失进行数值分析。结果表明,随着级进汽流量的减少,同一通流部分截面内......
