可控惯性悬架相关硕士博士期刊学术论文 - 搜论网

可控惯性悬架相关论文

基于功率驱动阻尼策略的车辆惯性悬架自适应控制研究

作为新型两端点的质量元件,惯容器的引入打破了传统悬架固有的“弹簧-阻尼器”结构形式,形成基于“惯容器-弹簧-阻尼器”结构网络......

学位

滚珠丝杠式机电惯容器 PDD策略模型参考自适应控制可控惯性悬架平顺性

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