反应加速度法相关论文
随着我国经济的迅速发展和城市建设规模的逐渐扩大,这时必然会导致土地资源的需求紧张,地铁的出现可以在一定程度上缓解这个问题。......
对比地下结构抗震分析的反应谱法与规范建议的简化分析方法即反应位移法和反应加速度法的计算精度。在简介3种方法的基础上,以3个......
地下结构横向抗震分析方法常用的有反应位移法、反应加速度法、时程法,从理论方程上看不出3种方法的精度会随模拟地下结构的有限元......
首先基于地震作用下地下结构的变形受周围地基土变形控制这一相互作用特征,在反应位移法的基础上讨论两种简化分析方法:一种是将土......
昆明机场残积红土既是区域内重要的土地资源,更是各类工程建设的建筑地基,由于机场及临近区域内小江地震活动断裂带和普渡河断裂带......
我国城市轨道交通结构建设已经进入高潮。但是由于轨道交通结构的功能性限制以及城市活动断层普查工作的滞后性，使得越来越多的地下......
[摘要]结合实际工程，运用反应加速度法，分析了地下结构在设计地震和罕遇地震下的抗震性能，并通过算例展示了反应加速度法在隧道抗震設......
城市轨道交通已成为公共交通的重要方式,其盾构隧道抗震设计是整体设计过程中比较重要的环节,时程分析法是目前常用的地震分析方法......
在常用增量动力分析(IDA)法基础上,为了使得IDA法适用于地下结构抗震性能分析,把自由场地震反应和土-结构相互作用反应分开进行;首......
文章采用结构变形和自由场变形之间的相互作用系数修正反应加速度法中的地震动参数．近似考虑结构存在对场地地震动参数的影响，进而得......
反应位移法和反应加速度法作为地下结构抗震分析的基本方法均写入了我国规范,但其在实际使用中仍存在一些不确定性。在反应加速度......
结合实际工程,运用反应加速度法,分析了盾构隧道在设计地震和罕遇地震下的抗震性能,并通过算例展示了反应加速度法在隧道抗震设计......
基于结构有限元理论，将反应位移法和反应加速度法的土层反应荷载转化为节点力施加在结构上，并编制计算程序．设定某地质条件下的典型圆......
虽然地下结构具有良好的抗震性能,但是,关于地铁车站的抗震对策,以及特殊地质条件下地下结构的地震响应仍然是地震工程的重要研究......
为确定合理人工边界宽度参数,现设定某地质条件下的城市轨道交通箱型地下结构,并选择2种结构埋深（分别为5m和25m）,分Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ3种场......
首先基于地震作用下地下结构的变形受周围地基土变形控制这一相互作用特征,在反应位移法的基础上讨论两种简化分析方法:一种是将土......
文章简要阐述了地铁抗震分析常用计算方法的优缺点及适用性,并结合青岛地铁4号线人民会堂站实际情况建立有限元模型,计算分析地震......
以典型的两层三跨地铁地下车站结构为研究对象，采用基于自由场位移场频域等效线性分析结果的反应位移法和反应加速度法分析地下结构......
利用三种不同的抗震分析方法——反应加速度法、反应位移法、时程分析法,基于有限元计算方法对砂土地区单舱管廊结构进行横向地震......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
分析评价了反应位移法、反应加速度法应用于深埋盾构隧道结构抗震设计的差异。采用平面弹性理论的复变函数方法,提出了深埋结构的......
地下结构抗震是当今地震工程领域重要的研究方向之一。迄今,国内外学者在地下结构抗震分析中提出了解析方法、数值分析方法和简化......
介绍了盾构隧道横向抗震设计中重力作用的计算方法、反应位移法、反应加速度法和基于等效线性化的时程法。为了验证这些方法的适用......
反应加速度法作为一种拟静力抗震分析方法,由于其可以考虑复杂结构形式等,因此在工程中具有很强的实用性。在介绍反应加速度法基本......
反应加速度法与反应位移法是2种规范推荐的地下结构简化抗震设计方法。详细阐述2种方法的核心思想与优缺点。以上海市临港综合区浩......
我国的《城市轨道交通结构抗震设计规范》规定,地下结构地震反应分析在所有的抗震设防类别中都需要进行反应加速度法计算分析,但目......
为了研究强震作用下深软地层盾构隧道的地震反应特性,以某海底盾构隧道为工程背景,选取不同的隧道横断面,采用弹性力学孔口问题解,......
地下综合管廊是城市生命线工程建设中一种现代化先进建设模式,发展地下综合管廊已成为现代城市可持续发展的重要方向。利用反应加......
目前我国的地下结构工程建设正处于快速发展的阶段,地下结构在当今社会经济发展中的地位越来越重要。国内外的历次地震中地下结构......
地下结构抗震是当今地震工程界重要的研究方向,目前国内外学者在地下结构横向地震反应领域提出了多种简化计算方法。在有关理论和......
通过分析各种地下结构抗震设计简化方法的特点,认为其中的反应位移法和反应加速度法比较适合不同埋深、不同土层条件下地下车站结......
通过梳理轨道交通地下结构抗震设计流程,明确抗震设计方法选择的原则和依据。在阐明反应加速度法基本原理基础上,引出土层地震反应......
从理论方程上,看不出反应加速度法和反应位移法的精度会随地下结构埋深而变化,因此为确定其精度,设定不同场地条件下、不同埋深的......
