双燃料船舶相关论文
针对改建的LNG-柴油双动力船舶实际航行过程中,面对复杂水域出现动力不够、LNG替代率偏低等问题.本文提出了LNG动力船舶的供气系统......
船舶主机能效模型对于指导船舶节能航行,提高船舶能效水平具有重要的现实意义。以一艘内河柴油-LNG双燃料集装箱船舶为研究对象,在......
主流船型的船舶能效设计指数EEDI计算和基线在MEPC.245(66)决议中都已基本确定,但对于双燃料船舶的计算公式及其验证方法在MEPC.70......
随着全球对于节能环保的突出重视以及世界船舶行业的不断发展,伴随油价的上涨以及石油资源的匮乏,许多船舶的运营商为了节约成本开......
随着柴油-LNG双燃料船舶新型技术的兴起，迫切需要科学有效的方法对其进行适航性评估与安全监管。本文首先根据双燃料船舶的营运特点......
船舶的动力装置作为整艘船舶的核心,其安全可靠地运行就是船舶正常航行各方面的基本保证。动力装置的故障往往会导致海损事故的发......
针对国内配套船舶LNG燃料加注的研究尚处于起步阶段,介绍了槽罐车对双燃料船LNG储罐加注操作方法,对船用LNG储罐的吹扫及预冷、首......
船舶LNG泄漏事故危害性极大,为保障柴油-LNG双燃料船舶的工作安全,在运行过程中应当建立相应的安全规章制度,应急预案和对安全设施......
