本文是国家西部交通建设科技项目(2006 318 812 112)和交通部应用基础研究项目(2006 319 812 130)的部分研究内容。部分填充混凝土......

为研究典型双层钢桁梁斜拉桥的振型模态及地震动响应特征,建立了三维精细化有限元模型,并选取1条人工波和4条天然波分别作为输入地......

以一座简支双层钢桁梁桥为研究对象,分析其在车辆荷载下的动力响应。针对其上层为汽车机动车道、下层为人行及非机动车道的结构特......