海上施工的主要特点是投资高,风险大,高回报.如何降低海管铺设项目的海上施工投入和风险进而提高回报率是施工设计期间必须考虑的......

由于南海夏季海水表层与海底温差较大，管内的试压介质需与海底环境完成热量交换才可以进入规范要求的保压状态，而对于保温管道的稳压......

西江24-3/30-2油田1995年投产,所服役的开拓者号FPSO在2010年即将废弃,需要重新铺设西江24-3油田到23-1油田的海底管线,将24-3/30-......

以绥中36-1油田外输海底双层保温管道设计数据和现场运行数据为基础,通过理论计算,对影响管道总传热系数的主要因素进行了分析,给......